1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4
5 350 000 €
389 950British Pound
GBP
Banstead, United Kingdom
Cette voiture de 2022 est Grigio Lynx (Satin PPF) sur Black Alcantara et affiche 8 484 km.
Le vendeur annonce 25 lignes d'équipement sur cette voiture, reproduites intégralement ci-dessous. Parmi elles : Desirably Specified with Full Carbon Exterior Package in Matt Carbon, Finished in Grigio Lynx with Full Satin Paint Protection Film (PPF), Stitching in Contrast Colour for Multi Function Steering Wheel, 20-inch Alloy Wheels - Hek Monolock Forged Rim in Matt Black, Lamborghini Manufacturer's Warranty until March 2027 et Snorkel and Wing in Visible Carbon Fibre Matt. Le tableau technique au-dessus reprend ce que le vendeur annonce de la voiture elle-même : 5 204 cc de cylindrée, 630 PS, 8 484 km au compteur et Grigio Lynx (Satin PPF) à l'extérieur. La voiture est chez Romans International à Banstead.
Cette Lamborghini Huracán STO de 2022 affiche 8 484 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5.2L Naturally Aspirated V10. La transmission est assurée par une boîte 7-Speed LDF Automatic. La teinte extérieure est Grigio Lynx (Satin PPF).
Le prix demandé est de 389 950 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 389 950 £GB, soit environ 456 236 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 354 900 € pour les 14 Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 289 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 389 950 £GB, soit 58 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 484 km au compteur, contre une médiane de 7 735 km sur les Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 467 937 €, et un exemplaire de 2022 en Italie à 410 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.