1 / 25 Lamborghini
2022 Huracán STO
Coupé
349 995 £GB
410 000Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette Lamborghini Huracán STO de 2022 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2022 et affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 640 ch (471 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Noctis, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Giallo Belenus, Platines de sol en aluminium, Écrou central noir, Volant multifonction en Alcantara®, Pack intérieur chrome sombre, Rétroviseurs extérieurs électrochromes, Pneus Bridgestone Potenza Sport, Conduite à gauche.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La Lamborghini Huracán STO reçoit le V10 de 5 204 cm3, atmosphérique, monté derrière l'habitacle, qui donne 640 ch (471 kW) et 565 Nm, par les seules roues arrière, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. STO signifie Super Trofeo Omologata : la voiture est la monotype de course rendue homologuée pour la route. Les trois quarts de la carrosserie sont en fibre de carbone, le capot, les ailes et le bouclier se soulèvent d'un seul tenant, une écope alimente le moteur par le toit, et les freins viennent de la pratique de la Formule 1.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 410 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 359 900 € pour les 17 Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. 76 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 289 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 410 000 €, soit 42 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
100 km au compteur, contre une médiane de 7 395 km sur les Lamborghini Huracán STO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 409 490 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 404 640 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.