1 / 22 Prix en baisse Chevrolet
2024 Corvette Stingray
2LT · Coupé
86 950 £GB
89 950 £GB3 000 GBP (3.3%)
88 000 £GB
London, Royaume-Uni
Cette Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2LT de 2023 est annoncée par Clive Sutton sur AutoTrader avec 8 270 miles, environ 13 309 km, et un propriétaire. La première immatriculation indiquée est le 4 août 2023. Le vendeur décrit une peinture Red Mist Metallic et un cuir noir et fauve ; les photos montrent une conduite à droite, un habitacle contrasté, des ceintures rouges et un repère jaune au volant. Toit rigide escamotable, caméras avant et arrière, affichage tête haute et haut-parleurs Bose sont visibles ou annoncés. L’appellation 70th Anniversary Edition n’est pas authentifiée : le package Chevrolet documenté employait d’autres couleurs et un autre intérieur. Le catalogue générique mêle aussi instrumentation 12 et 15,3 pouces, sans certifier les éléments récents sur cette voiture.
La C8 a placé le V8 atmosphérique LT2 derrière les sièges, associé à une boîte à double embrayage et à la propulsion. La documentation européenne Chevrolet MY2023 indique 482 ch, 354 kW et 613 Nm pour ce 6,2 litres, cohérents avec les 475 chevaux anglo-saxons et 613 Nm du portail après conversion d’unité. La boîte à huit rapports remplace l’ancienne possibilité manuelle. Le cabriolet utilise un toit rigide motorisé, distinct du panneau amovible du coupé ; cette différence compte dans les comparaisons de configuration et de prix.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 88 000 £GB, soit environ 102 660 €, elle se situe en dessous de la médiane de 107 905 € pour les 14 Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le vendeur est à Londres, Royaume-Uni. Inclusion et récupérabilité de la TVA ne sont pas précisées. Avant tout engagement, demander la base de facturation par écrit et confirmer avec lui documents, transport, formalités douanières et immatriculation dans le pays de destination.
Le tarif neuf européen exact de ce millésime et de cette configuration n’est pas établi. Aucun prix d’une autre version ou année n’est substitué et aucun pourcentage d’économie n’est annoncé. 88 000 £GB. Le vendeur ne précise ni la base de TVA ni sa récupérabilité. Le montant demandé en GBP est conservé sans inventer de contrepartie nette ou brute.
13 309 km au compteur, contre une médiane de 10 438 km sur les Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 101 435 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 104 935 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à Londres, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Londres, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.