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2024 Corvette Stingray
2LT · Coupé
89 950 £GB
89 950 £GB
London, Royaume-Uni
Cette Chevrolet Corvette Stingray Convertible 3LT de 2024 affiche 3 541 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Caffeine Metallic, l'intérieur Fauve. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce cabriolet 3LT est peint en Caffeine Metallic avec des détails Carbon Flash et des jantes de 19 pouces à l'avant et 20 à l'arrière à bords usinés, et son toit rigide couleur carrosserie se replie électriquement. Il reçoit le pack Z51 Performance avec la suspension Magnetic Selective Ride Control et l'échappement Performance.
L'habitacle Natural Dipped compte des baquets GT2, des garnitures en microfibre suédée, les packs Carbon et Stealth, des sièges chauffants et ventilés et un volant chauffant. Un affichage tête haute, l'enregistreur de données et de vidéo, la navigation, une chaîne Bose à 14 haut-parleurs et le levage avant à mémoire le complètent.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Chevrolet Corvette Stingray reçoit le V8 atmosphérique LT2 de 6 162 cm3, placé derrière l'habitacle, qui donne 482 ch (354 kW) et 613 Nm en version européenne, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte à double embrayage Tremec à huit rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 89 950 £GB, soit environ 104 935 €, elle se situe en dessous de la médiane de 110 874 € pour les 9 Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 113 272 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 89 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 541 km au compteur, contre une médiane de 6 990 km sur les Chevrolet Corvette Stingray proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 104 935 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 100 268 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.