2023 McLaren Artura à vendre

166 975 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Munich, Allemagne

Kilométrage
3,999 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
avril 2023

2023 McLaren Artura à vendre en Allemagne

La McLaren Artura est la première hybride hautes performances de série de McLaren, lancée en 2021 et construite à Woking sur l'architecture allégée en carbone de la marque. Un V6 biturbo de 2 993 cm3, turbos logés dans le V, s'associe à un moteur électrique intégré à la boîte à double embrayage à huit rapports, pour 680 ch et 720 Nm aux roues arrière, 3,0 secondes de 0 à 100 km/h et 330 km/h.

Cette hybride rechargeable a été immatriculée en avril 2023 et affiche 3 999 km avec un seul propriétaire précédent. Dörr Group la propose chez McLaren München, en Allemagne. Le vendeur l'annonce en Spider, mais sa date, ses 680 ch et son toit fixe sur les photos sont ceux du coupé. Elle est peinte en Ember Orange, une teinte Elite, avec un toit noir brillant.

Elle repose sur des jantes forgées Dynamo à 10 branches noir brillant aux étriers Speedline Gold, avec un aileron et des ouïes d'ailes en carbone brillant et des finitions d'échappement Stealth. À bord, des sièges ClubSport à réglage lombaire, un volant en carbone et Alcantara et un pack intérieur en carbone. Les packs Technology et Practicality, un système Bowers & Wilkins, un échappement sport et une caméra de recul la complètent. Le vendeur annonce 33 km d'autonomie électrique, un historique complet, une garantie, sans accident.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
avril 2023
Couleur extérieure
Ember Orange
Couleur intérieure
Alcantara noir
Finition
Artura
Localisation
Munich, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
2 999 cc
Cylindres
6
Puissance (selon le concessionnaire)
680 ch (500 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Type de carburant
Hybride essence-électrique

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
3 999 km
Propriétaires précédents
1
Historique de sinistre
Sans accident
Version de livraison
Version allemande
Contrôle technique
Neuf
Norme antipollution
Euro6d-TEMP
Consommation mixte
8,1 l/100 km
Émissions de CO₂
184 g/km
Autonomie électrique
33 km
Capacité du réservoir
65 l
Base du prix
Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable.

Équipement

Options posées par le concessionnaire vendeur 52

  • Peinture Elite Ember Orange
  • Système audio Bowers & Wilkins
  • Pack d'intégration smartphone
  • Pack praticité
  • Pack technologie
  • Pack carbone
  • Échappement sport
  • Capteurs de stationnement et caméra de recul
  • Pare-brise athermique
  • Cache-moteur en titane satiné
  • Ouïes d'ailes avant en carbone brillant
  • Aileron arrière en carbone brillant
  • Pavillon noir brillant
  • Sièges ClubSport avec réglage lombaire
  • Volant en carbone et Alcantara noir
  • Jeu de tapis de sol au monogramme McLaren
  • Finitions de seuils allongées en carbone satiné
  • Pack intérieur en fibre de carbone
  • Système de suivi du véhicule
  • Jantes forgées super-légères Dynamo à 10 branches
  • Étriers de frein Speedline Gold à logo argent
  • Jantes finition noir brillant
  • Finitions d'échappement et de V chaud Stealth
  • ABS
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Bluetooth
  • Radio DAB
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs rabattables
  • Antidémarrage
  • Diffusion de musique intégrée
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Système de navigation
  • Entretien récent
  • Palettes au volant
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Pack Sport
  • Suspension sport
  • Prise USB

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette McLaren Artura sur le marché européen

Cette McLaren Artura est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 166 975 €, elle se situe en dessous de la médiane de 209 832 € pour les 23 McLaren Artura proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette McLaren Artura peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren Artura neuve ?

Le tarif de base allemand de la McLaren Artura était de 248 573 € TTC (2024), hors options. Elle est proposée à 198 700 € TTC, soit 20 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le prix affiché sur cette page est de 166 975 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren Artura ?

3 999 km au compteur, contre une médiane de 2 500 km sur les McLaren Artura proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren Artura sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 167 815 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 167 815 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette McLaren Artura, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren Artura peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris