1 / 29 Ferrari
2025 Roma Spider
Cabriolet
205 786 €
205 689 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
208 210 € 2 521 EUR
Nuremberg, Allemagne
Cette Ferrari Roma Spider a été immatriculée pour la première fois en octobre 2024 et n'affiche que 95 km. Elle a eu un seul propriétaire et le vendeur la déclare sans accident. La Roma Spider est la première Ferrari à moteur avant à capote en toile depuis la Daytona Spider : sa toile à cinq épaisseurs se replie en 13,5 secondes jusqu'à 60 km/h. Elle reçoit le V8 biturbo de 3 855 cm3 de la famille F154, 620 ch à 7 500 tr/min et 760 Nm selon Wikipédia, et une boîte à double embrayage à huit rapports aux roues arrière.
La carrosserie est en Giallo Modena avec une capote noire, des jantes forgées polies diamant et des étriers jaunes. À l'intérieur, l'Alcantara noir s'accompagne de détails en cuir jaune, de sièges Daytona électriques et ventilés, de surpiqûres et d'un cheval cabré brodés en jaune sur les appuie-tête, d'un volant en carbone à témoins LED et d'une console centrale haute en carbone.
La liste comprend aussi l'écran passager, la vision à 360°, le régulateur adaptatif, la suspension Magneride à deux modes et la chaîne hi-fi haute puissance. Le véhicule se trouve à Nuremberg, en Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 205 689 €, elle se situe en dessous de la médiane de 258 885 € pour les 53 Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. 2 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 316 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 244 770 €, soit 1 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 205 689 € hors TVA.
95 km au compteur, contre une médiane de 1 892 km sur les Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 214 049 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 218 403 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.