1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

252 017 Euro
EUR
254 538 € 2 521 EUR
Gronau, Allemagne
Une deuxième Roma Spider en Nero Purosangue sur cuir intégral Iroko, immatriculée pour la première fois en janvier 2026 et affichant 20 km, quasiment identique à l'autre de cette collection.
La différence tient aux jantes : celle-ci conserve ses jantes Ferrari de 20 pouces en argent brillant plutôt que le jeu Novitec, ce qui explique aussi qu'elle soit la moins chère des deux.
Tout le reste concorde. Du carbone sur le becquet arrière, le diffuseur arrière, les bas de caisse, les seuils de porte extérieurs et le spoiler avant brillant ; un habitacle et des portes entièrement en Alcantara Iroko avec cuir bicolore, des sièges surpiqués en losanges et des cavallini Bianco à l'avant comme à l'arrière ; le pack ADAS complet avec radar arrière, la suspension magneride, un chauffage de nuque, un écran passager, des sièges entièrement électriques et ventilés, le système hi-fi premium et une plaque de dédicace argentée. La capote en toile est Marrone.
Le concessionnaire indique un historique d'entretien complet.
Cette Ferrari Roma Spider de 2026 affiche 20 km. Elle est animée par un moteur 3,9 litres, 3,855 cc. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Purosangue. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 252 017 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 252 017 €, elle se situe en dessous de la médiane de 259 580 € pour les 45 Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. 38 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 252 017 €, soit 4 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
20 km au compteur, contre une médiane de 1 500 km sur les Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Italie à 252 000 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 254 660 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.