1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
629 900Euro
EUR
TVA comprise.
Biarritz, France
Cette Ferrari Purosangue de 2025 a été mise en circulation en février 2025 et affiche 500 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est gris, son intérieur en cuir noir.
Le vendeur mentionne des étriers finition aluminium et une longue série d'éléments en fibre de carbone : cache-moyeux, jupes, passages de roue, coques de rétroviseur, seuils extérieurs, spoiler avant, diffuseur, partie haute du tunnel, inserts de panneaux de porte et volant à LED. L'habitacle garde une zone supérieure noire avec surpiqûres blanches et le logo Purosangue sur les appuie-têtes, sous un toit panoramique complété de vitres arrière surteintées. Un rétroviseur intérieur numérique, la vision périphérique, la recharge sans fil, le système audio haut de gamme, des goujons de roue en titane, un système de levage et un drapeau italien extérieur la complètent.
L'équipement comprend Cache-moyeux en carbone, Capteur de qualité de l'air, Cavallino brodé sur l'appui-tête, Chargeur sans fil pour smartphone, Diffuseur en carbone, Drapeau italien extérieur, Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes, Étriers de frein aluminium, Feux avant adaptatifs, Finition en fibre de carbone du tunnel supérieur, Goujons de roues en titane, Inserts de panneaux en fibre de carbone.
Le véhicule se trouve à Biarritz, France.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 629 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 489 000 € pour les 97 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 90 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Biarritz, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 378 873 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 629 900 €, soit 66 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
500 km au compteur, contre une médiane de 3 010 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 625 000 €, et un exemplaire de 2025 en France à 619 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Biarritz, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Biarritz, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.