2025 Ferrari Purosangue à vendre

6 095 000Swedish Krona

SEK

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Arlöv, Suède

  • Kilométrage 3 350 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 05/2025

2025 Ferrari Purosangue à vendre en Suède

Cette Ferrari Purosangue de 2025 affiche 3 350 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 500 cm³ essence développant 725 ch (533 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Stellato.

Le prix demandé est de 6 095 000 SEK. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède.

La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h. La Purosangue repose sur une suspension active dont un moteur électrique à chaque roue commande directement le débattement, et ses portes arrière s'articulent à l'arrière et s'ouvrent électriquement. C'est la première Ferrari à quatre portes et quatre places, chacune séparée, et Ferrari a dit vouloir la tenir à un cinquième environ de sa production.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero Stellato
Localisation
Arlöv, Suède

Motorisation

Cylindrée
6,5 L
Cylindres
12
Puissance
725 hp
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Quatre roues motrices
Vitesse maximale
310 km/h

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Type de carburant
Essence
Kilométrage (selon le concessionnaire)
3 350 km
Émissions de CO₂
393 g/km

Équipement

Equipment listed by the dealer 46

  • Airbrushed Shield
  • Air Quality Sensor
  • Brake Calipers in Aluminium
  • Carbon Fibre Wheelhouse Flares
  • Rear Diffuser in Carbon Fibre
  • Carbon Fibre Underdoor Cover
  • Carbon Fibre Outer Mirrors
  • Carbon Fibre Vehicle Key
  • Carbon Fibre Instrument Cover
  • Carbon Fibre Door Panels
  • Exterior Sill Kickplate in Carbon
  • Upper Part of Centre Console in Carbon Fibre
  • MyFerrari Connect Activated
  • Emergency Call
  • Panoramic Roof
  • Front Lift
  • Cavallino Stitched on Headrest
  • Embroidered Special Thread – Argento Chiaro 411
  • Carbon Fibre Front Spoiler
  • Long, Narrow Italian Flag Motif
  • Additional Coloured Mats with Logo
  • Luggage Compartment Kit
  • Front Seats with Massage & Ventilation
  • Homelink
  • MyFerrari Connect Readiness HW
  • Semi-Aniline Leather
  • Leather Upholstery – Cuoio Toscano Hathor-1, Extrarrange
  • Carbon Fibre Steering Wheel + LEDs
  • Digital Rear-View Mirror
  • Aluminium Driver & Passenger Footrest
  • Special 2-Layer Colours – Nero Stellato
  • Tachometer in Aluminium
  • Glossy Forged Diamond Wheels
  • Rear Seats Ventilated + Heated
  • Smartphone Interface
  • High-End Audio System
  • Custom Specifications
  • Coloured Standard Stitching – Grigio Chiaro 0326
  • Heated Steering Wheel
  • Surround View
  • Titanium Wheel Bolts
  • Sport Tyres
  • Upper Part of Passenger Compartment in Leather – Nero 8500
  • Wireless Smartphone Charger
  • Active Matrix LED Headlights
  • Luggage compartment in Alcantara – Alcantara Nero 9441

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 6 095 000 SEK, soit environ 549 669 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 479 880 € pour les 77 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 81 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée en Suède et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Arlöv, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 81 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 6 095 000 SEK, soit 59 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

3 350 km au compteur, contre une médiane de 2 800 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Suède à 545 623 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 539 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Arlöv, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Arlöv, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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