2025 Lamborghini Urus SE à vendre

Le vendeur demande sur demande. Base de TVA non précisée par le vendeur.

Seul le visuel officiel d’attente du concessionnaire est disponible ; le véhicule n’a pas encore de photographie publique. La configuration annoncée est Giallo Inti avec cuir Nero Ade et coutures Giallo Taurus, jantes Galanthus de 23 pouces, audio Advanced 3D Bang & Olufsen et toit panoramique.

Référence du tarif catalogue de base de Lamborghini Urus SE en Allemagne (2025), avant options. Le montant demandé est de sur demande. Le vendeur ne documente pas la base de TVA ; le pourcentage est une comparaison nominale dont la base fiscale reste incertaine. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.

Le kilométrage annoncé est de 1 910 km. Aucune date complète de première immatriculation n’est fournie.

Peinture extérieure Giallo Inti, Teinte intérieure Nero Ade, Surpiqûres : Giallo Taurus, 0P8:Sorties d'échappement noir mat, 0PI:Logo Lamborghini arrière en noir brillant, 0TE Tapis de sol avec passepoil en cuir et double surpiqûre, 2I2I:Giallo Inti, 2V9 Système de qualité d'air Premium, 2ZM Volant sport chauffant en cuir intégral avec repère rouge, insert foncé et coutures en X, Toit panoramique.

Bernards Exclusives propose ce véhicule à Woerden, Pays-Bas.

Le Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté. La batterie de 25,9 kWh donne une soixantaine de kilomètres à l'électricité seule, et l'essieu arrière garde le différentiel à vectorisation de couple de l'Urus Performante. L'Urus SE est le premier tout-terrain Lamborghini rechargeable, et il peut couvrir un trajet urbain ordinaire sans jamais démarrer ses huit cylindres.