1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabriolet
5 350 000 €
239 950British Pound
GBP
TVA comprise.
Mayfair, Royaume-Uni
Cette Lamborghini Urus SE de 2025 affiche 10 461 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ hybride développant 800 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Scandale, l'intérieur Nero Ade. Elle offre 5 places.
Immatriculée pour la première fois le 5 mars 2025, cette Urus SE Verde Scandale est décrite par H.R. Owen comme une voiture de deux propriétaires, à l'historique d'entretien complet. Un technicien formé à l'usine a conduit l'inspection Lamborghini, et elle est livrée avec le reste de sa garantie de quatre ans, un contrat d'entretien et l'assistance routière. Elle reçoit des freins carbone-céramique à étriers argent, les roues arrière directrices, la suspension pneumatique adaptative, un affichage tête haute, des jantes Nivale de 21 pouces et les packs d'aide à la conduite sur autoroute et en ville.
L'équipement comprend Sièges avant électriques à douze réglages, soutien lombaire et mémoire, Jantes alliage 21 pouces Nivale, argent brillant, Navigation à cartographie en trois dimensions, ABS, ESP, contrôle de motricité, Barres antiroulis actives, Équipements de sécurité active avec atténuation des chocs, Suspension pneumatique adaptative, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Airbags conducteur et passager avant avec désactivation de l'airbag passager, Ciel de toit en Alcantara, Alarme antivol périmétrique, volumétrique et antiremorquage.
Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 239 950 £GB, soit environ 280 738 €, elle se situe en dessous de la médiane de 284 333 € pour les 42 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 261 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 239 950 £GB, soit 7 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 461 km au compteur, contre une médiane de 2 004 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 280 738 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 279 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Mayfair, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Mayfair, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.