1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4
5 350 000 €
269 950British Pound
GBP
TVA comprise.
Hatfield, Royaume-Uni
Cette Lamborghini Urus SE de 2025 affiche 1 609 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ hybride développant 800 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Auge, l'intérieur Nero Ade. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Sièges avant électriques à douze réglages, soutien lombaire et mémoire, Jantes alliage 21 pouces Nivale, argent brillant, Navigation à cartographie en trois dimensions, ABS, ESP, contrôle de motricité, Barres antiroulis actives, Équipements de sécurité active avec atténuation des chocs, Suspension pneumatique adaptative, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC), Airbags conducteur et passager avant avec désactivation de l'airbag passager, Ciel de toit en Alcantara, Alarme antivol périmétrique, volumétrique et antiremorquage, Colonne de direction réglable en profondeur et en hauteur.
Le prix demandé est de 269 950 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.
La Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 269 950 £GB, soit environ 315 838 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 285 315 € pour les 40 Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. 83 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 269 950 £GB, soit 31 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 609 km au compteur, contre une médiane de 1 609 km sur les Lamborghini Urus SE proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 317 500 €, et un exemplaire en Allemagne à 319 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.