Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
239 950 £GB
280 165 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Voluntari, Roumanie
Ce Lamborghini Urus SE de 2026 affiche 782 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Uranus, l'intérieur Blanc.
Le SE est l'Urus hybride rechargeable, et celui-ci associe la peinture Blu Uranus à des jantes Galanthus de 23 pouces noir mat, des freins carbone-céramique à étriers noirs, des rétroviseurs noirs et des vitres surteintées. L'habitacle en cuir Nappa Bianco offre des sièges sport électriques à mémoire, chauffants, ventilés et massants, du carbone jusque sur la commande de climatisation et un ciel de pavillon en Alcantara.
Un toit panoramique, la climatisation quatre zones avec fonction qualité de l'air, un affichage tête haute, un système Bang & Olufsen 3D Advanced, un régulateur adaptatif et des caméras à 360° sont montés. Il a été immatriculé en mars 2026 et reste sous garantie constructeur.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
Le Lamborghini Urus SE reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo au creux du V, avec un moteur électrique logé dans la boîte, qui donne 800 ch (588 kW) pour l'ensemble et 950 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 312 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale, à différentiel central piloté.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 280 165 €, il se situe en dessous de la médiane de 285 202 € pour les 75 Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. 43 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 261 500 € TTC à 19 %, soit 219 748 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 280 165 € hors TVA roumaine : 27 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
782 km au compteur, contre une médiane de 2 218 km sur les Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 279 923 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 279 923 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.