2025 Porsche 911 Turbo 50 Years à vendre

À 1 385 000 AED, soit environ 326 628 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 247 000 € pour les 5 Porsche 911 Turbo 50 Years proposées en Europe en 2026. 100 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Prix neuf retenu par LUSSO : le prix de base allemand de la 911 Turbo 50 Years (2024), 274 000 € TTC à 19 %, soit 230 252 € hors taxes, options exclues. Le concessionnaire demande 1 385 000 AED hors TVA des Émirats, environ 326 620 € : 42 % au-dessus de ce tarif hors taxes. Marchés, dates et équipement diffèrent : la comparaison est nominale et indicative, et un prix catalogue ne dit rien de la valeur du véhicule aujourd’hui.

270 km au compteur, contre une médiane de 4 250 km sur les Porsche 911 Turbo 50 Years proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 256 591 €, et un exemplaire de 2025 en France à 249 917 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Al Qalam Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.