2025 Porsche 911 Turbo 50 Years 992 Heritage Design à vendre

À 219 950 £GB, soit environ 256 591 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 245 963 € pour les 10 Porsche 911 Turbo 50 Years proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le vendeur ne précise ni la base de TVA ni sa récupération ; demandez une facture détaillée avant tout calcul d’importation. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le tarif neuf britannique exact de cette version à sa période d’immatriculation n’a pas été établi. Aucun prix d’une autre année-modèle ou d’un autre marché ne lui est attribué. Le prix demandé par le vendeur est de 219 950 £GB. Le vendeur ne précise ni la base de TVA ni sa récupération ; demandez une facture détaillée avant tout calcul d’importation.

6 618 km au compteur, contre une médiane de 5 884 km sur les Porsche 911 Turbo 50 Years proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 250 805 €, et un exemplaire de 2025 en France à 249 917 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.