1 / 10 Land Rover
Range Rover
P530, Autobiography, long, armoured B6 · SUV
370 000 €
839 000United Arab Emirates Dirham
AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Le concessionnaire relève 8 759 km et une spécification GCC.
Les photos montrent une caisse bleu profond sous un pavillon noir, des jantes noires chaussées de pneus à gros crampons, des boucliers noirs à grille maillée et des points de remorquage orange à l'arrière. La roue de secours est portée par le hayon à ouverture latérale, le losange OCTA orne le panneau latéral arrière, et l'habitacle sombre reçoit des inserts blancs sur les portes et le volant.
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
La Land Rover Defender OCTA reçoit le V8 biturbo de 4,4 litres, assisté par une hybridation légère en 48 volts, qui donne 635 ch (467 kW) et 750 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et une transmission intégrale permanente. La structure est le monocoque en aluminium D7x, aux voies élargies de 68 mm, sur les amortisseurs reliés hydrauliquement que Land Rover nomme 6D Dynamics. OCTA est le Defender le plus rapide que Land Rover ait construit, nommé d'après la forme octaédrique du diamant, et il se place au-dessus du V8 dans la gamme.
Land Rover produit à Solihull depuis 1948 et appartient, avec Jaguar, à Tata Motors depuis 2008. Ses moteurs Ingenium essence et diesel sortent de Wolverhampton, et la gamme se partage en trois familles : Defender, Discovery et Range Rover.
FAQ
À 839 000 AED, soit environ 197 863 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 173 950 € pour les 4 Land Rover Defender OCTA proposées en Europe en 2026. 100 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 187 600 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 839 000 AED, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 759 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Land Rover Defender OCTA proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 183 000 €, et un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 175 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.