Ferrari Purosangue à vendre

599 000 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Stuhr, Allemagne

Kilométrage
50 km
Boîte de vitesses
Automatique
Puissance
725 ch (533 kW)

Ferrari Purosangue à vendre en Allemagne

Cette Ferrari Purosangue affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Squalo, l'intérieur Verde Norcia. Elle offre 4 places.

Cette Ferrari Purosangue est neuve et affiche 50 km. La teinte Grigio Squalo s'oppose au cuir vert Verde Norcia, un contraste vif avec la carrosserie grise, et le volant est de couleur, sa partie inférieure d'une seule teinte contrastante. Elle repose sur des jantes forgées diamantées brillantes de 22 pouces, avec des étriers noir brillant et des boulons de roue en titane.

Le carbone habille le becquet avant, les élargisseurs d'ailes, les protections sous les portes, le diffuseur arrière, les rétroviseurs extérieurs, la visière du combiné d'instruments, les seuils et la partie haute de la console centrale. Le toit panoramique, le relevage avant, les phares LED Matrix actifs, la vision périphérique, le rétroviseur intérieur numérique et le système audio haut de gamme sont présents, avec des sièges avant massants et ventilés, des sièges arrière ventilés et chauffants et un volant en carbone chauffant à LED.

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Grigio Squalo
Couleur intérieure
Verde Norcia
Sellerie
Cuir
Kilométrage
50 km
État
Neuve
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
6 496 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
725 ch (533 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
17,3 l/100 km
Émissions de CO2
393 g/km
Norme antipollution
Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
SUV
Portes
4
Places
4
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 1

  • Jantes forgées diamantées brillantes de 22 pouces

Équipement 30

  • Capteur de qualité de l'air
  • Étriers de frein noir brillant
  • Élargisseurs de passages de roue en carbone
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Caches sous-portes en fibre de carbone
  • Rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone
  • Visière du combiné d'instruments en carbone
  • Seuil extérieur en carbone
  • Partie haute de la console centrale en carbone
  • Toit panoramique
  • Relevage avant
  • Embouts d'échappement noirs
  • Spoiler avant en fibre de carbone
  • Sièges avant massants et ventilés
  • Équipement de préparation MyFerrari Connect
  • Volant en fibre de carbone avec diodes
  • Partie inférieure du volant d'une couleur contrastante
  • Rétroviseur intérieur numérique
  • Repose-pieds conducteur et passager en aluminium
  • Vitres arrière surteintées
  • Jantes forgées diamantées brillantes
  • Sièges arrière ventilés et chauffants
  • Interface smartphone
  • Système audio haut de gamme
  • Volant coloré
  • Volant chauffant
  • Vision panoramique
  • Boulons de roue en titane
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Projecteurs Matrix LED actifs

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 599 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 469 900 € pour les 159 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 90 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le tarif allemand de la version retenue était de 378 873 € TTC à 19 %, soit 318 381 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 599 000 € hors TVA allemande : 88 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

50 km au compteur, contre une médiane de 2 540 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 599 000 €, et un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 599 169 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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