1 / 25 Porsche
2012 911 Turbo S
Coupé
559.000 AED
Prezzo su richiesta
Brummen, Paesi Bassi
Questa Porsche 911 Turbo S 997.2 del 2012 ha percorso 28.932 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Argento, l'interno Nero.
Gallery Aaldering propone questa 997.2 Turbo S Coupé di seconda mano privata. Il venditore insiste sullo stato dell'abitacolo: sedili, plancia e rivestimenti sembrano appena usati, e la carrozzeria si presenta allo stesso livello. La foto della strumentazione conferma la lettura di 28.932 km.
La manutenzione è stata eseguita presso concessionari ufficiali Porsche, e la vettura viene consegnata con la cartella documenti del primo proprietario. Ha il tetto apribile elettrico scorrevole e sollevabile e, come ogni Turbo S di questa generazione, il cambio PDK a sette rapporti e la trazione integrale Porsche Traction Management.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Porsche 911 Turbo S monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.800 cm3 del restyling del 2009, a iniezione diretta e turbo a geometria variabile, che eroga 530 CV (390 kW) e 700 Nm, da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e 315 km/h di velocità massima, con il cambio PDK a doppia frizione a sette rapporti, l'unico offerto, e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il venditore indica prezzo su richiesta. Senza importo pubblicato non si possono calcolare posizione numerica di mercato o alternative per vicinanza di prezzo. Confermare importo, valuta e base IVA con il concessionario.
28.932 km al contachilometri, contro una mediana di 11.526 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
Il venditore indica prezzo su richiesta. Senza importo pubblicato non si possono calcolare posizione numerica di mercato o alternative per vicinanza di prezzo. Confermare importo, valuta e base IVA con il concessionario.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Turbo S: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.