2026 Porsche 911 Turbo S à vendre

249 991 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Königsbrunn, Allemagne

Kilométrage
6 500 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2026
Première immatriculation
03/2026
Puissance
711 ch (523 kW)

2026 Porsche 911 Turbo S à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 Turbo S de 2026 affiche 6 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Schiefergrau Neo, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Cette 992.2 Turbo S, première 911 Turbo à motorisation T-Hybrid, est peinte en Schiefergrau Neo avec le pack SportDesign noir brillant, les lamelles du capot arrière couleur carrosserie, des sorties en titane et des baguettes de vitres noires. Elle freine avec les disques Porsche Ceramic Composite Brake à étriers noir brillant et roule 10 mm plus bas sur la suspension sport PASM. À bord, le pack cuir 930 noir rencontre un carbone mat à accents Turbonite, des sièges ventilés, des places arrière et un toit coulissant et relevable en verre.

BayernCar l'a utilisée comme voiture de démonstration ; elle compte un seul détenteur et aucun dommage connu. Levage de l'essieu avant, InnoDrive, Surround View et sonorisation Burmester High-End sont montés.

Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.

Porsche a montré cette Turbo S au salon de Munich en 2025, sur la seconde série de la 992, après que la Carrera GTS eut amené le T-Hybrid dans la gamme.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Schiefergrau Neo
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
6 500 km
Première immatriculation
03/2026
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident
Sans accident
Prochain contrôle technique
03/2029
État
Occasion
Localisation
Königsbrunn, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 591 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
711 ch (523 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
11,5 l/100 km
Émissions de CO2
262 g/km
Norme antipollution
Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
4
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière, caméra à 360°, assistant de stationnement automatique
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 33

  • 2M2M Gris ardoise Neo (Schiefergrau Neo)
  • AX Sellerie cuir noir
  • 9VJ Système audio ambiophonique haut de gamme Burmester
  • 6BB Inserts de lamelles du capot arrière peints couleur carrosserie
  • 3FE Toit ouvrant et entrebâillant électrique en verre
  • 0NA Suppression de l'inscription du modèle
  • 8VH Feux arrière Exclusive Design
  • VC2 Ouvre-porte de garage HomeLink
  • 2PF Volant sport GT en cuir avec habillage carbone mat et chauffage
  • 3UG Sièges arrière
  • 5MH Pack intérieur carbone mat avec accents Turbonite
  • 2V4 Ioniseur d'air
  • 4F2 Accès sans clé
  • 3HB Pack cuir 930
  • UD1 Projecteurs LED de portes avec inscription PORSCHE
  • 2UH Système de levage de l'essieu avant
  • 1BV Châssis sport PASM (abaissé de 10 mm)
  • 1LX Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec étriers noir brillant
  • 3V1 Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif
  • 6E2 Écusson Porsche sur le couvercle du vide-poches
  • 3J7 Écusson Porsche sur les appuie-tête
  • 4KF Vitres surteintées
  • 1G8 Produit anticrevaison avec compresseur électrique
  • 2M Gris ardoise Neo (Schiefergrau Neo)
  • QJ4 Baguettes de vitres latérales noir brillant
  • FZ0 Ceintures de sécurité noires
  • 4D3 Sièges avant ventilés
  • 2D5 Pack SportDesign 911 Turbo peint en noir brillant
  • 0P5 Sorties d'échappement sport en titane
  • 7Y8 Assistant de changement de voie
  • FT3 Surround View avec aide active au stationnement
  • 7M8 Seuils de porte en carbone mat, éclairés
  • QK3 Préparation pour caméra embarquée Porsche

Équipement 71

  • Vitres surteintées
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Volant chauffant
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Garantie
  • Limiteur de vitesse
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Diffusion de musique intégrée
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Toit ouvrant
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 249 991 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 231 000 € pour les 37 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 54 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le tarif allemand de la version retenue était de 271 000 € TTC à 19 %, soit 227 731 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 249 991 € hors TVA allemande : 10 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

6 500 km au compteur, contre une médiane de 9 530 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 254 958 €, et un exemplaire de 2023 en Slovaquie à 256 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris