2020 Ferrari GTC4Lusso kaufen

Name: 2020 Ferrari GTC4Lusso
Brand: Ferrari
SKU: mo0028
Price: 289900 EUR
Availability: InStock

289.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Balma, France

Kilometerstand 8.488 km
Getriebe Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung 09/2020

2020 Ferrari GTC4Lusso kaufen in FR

Dieser Ferrari GTC4Lusso von 2020 wurde im September 2020 erstmals zugelassen und hat 8.488 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Nero Daytona, der Innenraum Nero.

Es handelt sich um den Zwölfzylinder GTC4Lusso und nicht um den T mit V8, und er ist reich ausgestattet: Panorama-Glasdach, Beifahrerdisplay, Rundumsichtkamera, Premium-Hi-Fi und geschmiedete, diamantpolierte 20-Zoll-Felgen. Der Innenraum aus Leder und Alcantara hat Ziernähte in Grigio Chiaro, farbige Sicherheitsgurte und Alcantara-Fußmatten, während gelbe Bremssättel, ein Kühlergrill mit Chromrand, Scuderia-Wappen und eine italienische Flagge auf der Heckklappe die Karosserie schmücken. Er ist als Ferrari Approved zertifiziert, das siebenjährige Wartungsprogramm läuft bis September 2027.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Giallo Modena, Frontgrill mit Chromakzenten, Panorama-Glasdach, Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung, Italienische Flagge auf dem Heckdeckel, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Beifahrerdisplay, 20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht, Innenraum-Fußmatten aus Alcantara, Farbe der Teppiche, Farbige Sicherheitsgurte, Innenausstattung in Leder und Alcantara.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Der Ferrari GTC4Lusso bekommt den 6.262 cm³ großen F140-V12, ohne Aufladung und vorn eingebaut mit 690 PS (507 kW) und 697 Nm bei 5.750 min⁻¹, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 335 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und den Allradantrieb 4RM-S mit Hinterachslenkung.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero Daytona
Innenraum: Nero
Erstzulassung: 10.09.2020
Kilometerstand: 8.488 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 65° V12
Hubraum: 6.262 cm3
Leistung (Händlerangabe): 690 PS (507 kW) bei 8.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 335 km/h
0 auf 100 km/h: 3,4 s
Verbrauch (kombiniert): 16,1 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 366 g/km
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis September 2027
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 94 × 75,2 mm
Verdichtung: 13,5:1
Maximales Drehmoment: 697 bei 5.750 U/min
Höchstdrehzahl: 8.250 U/min
Leistungsgewicht: 2,6 kg/HP
Bremsen vorne: 398 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR20; 8.5” J x 20”
Reifen hinten: 295/35 ZR20”; 10.5” J x 20”
Länge: 4.922 mm
Breite: 1.980 mm
Höhe: 1.383 mm
Radstand: 2.990 mm
Spurweite vorne: 1.674 mm
Spurweite hinten: 1.668 mm
Trockengewicht: 1.790 kg
Leergewicht: 1.920 kg
Gewichtsverteilung: 47 % vorne - 53 % hinten
Tankinhalt: 91 l
Kofferraumvolumen: 800/450 l
0 auf 100 km/h (Hersteller): 34 m
0 auf 200 km/h: 10,5 s
Bremsweg aus 200 km/h: 138 m
Elektronische Regelsysteme: SSC4, CST mit F1-Trac und ESP 9.0 Premium mit ABS EVO, SCM-E

Ausstattung

Ausstattung 191

Bremssättel in Giallo Modena
Frontgrill mit Chromakzenten
Panorama-Glasdach
Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Italienische Flagge auf dem Heckdeckel
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Beifahrerdisplay
20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht
Innenraum-Fußmatten aus Alcantara
Farbe der Teppiche
Farbige Sicherheitsgurte
Innenausstattung in Leder und Alcantara
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
Drehzahlmesserblatt in Aluminium
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
AFS2 adaptives Frontlichtsystem
Komplettes Schutzfolienset
Erweiterte Frontkamera
HELE-System, High Emotion Low Emission
Bordbuch
Smartphone-Anbindung
Hi-Fi-Premiumanlage
Rundumsicht
Allradantrieb 4RM-EVO und Traktionskontrolle F1-Trac
Elektronisch gesteuertes Differenzial (E-Diff)
Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Blinker und Tagfahrlichtfunktion
Regensensor, Beschlagsensor, Sonnensensor und Dämmerungssensor
Zwei-Zonen-Klimaanlage
Versenkbare Kopfschutz-Seitenairbags in den Türverkleidungen
7-Gang-F1-Doppelkupplungsgetriebe DCT
Reifenreparaturset
Sensoren zur Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
Leichtmetallfelgen 20", Silber matt
Batterieerhaltungsgerät
Integrierte Fahrdynamikregelung mit 5 Stellungen (ICE, WET, COMFORT, SPORT, ESC OFF), Manettino am Lenkrad
Doppelte LED-Heckleuchten
Multifunktions-Lederlenkrad mit Motorstartknopf
Beheizbare, elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Speicher, elektrochromer Abblendung und automatischer Ausrichtung beim Rangieren
Carbon-Keramik-Bremsanlage
Launch Control
Schlüssel mit Transponder, Öffnung von Türen und Heckklappe und schlüsselloser Startfunktion
Geschwindigkeitsabhängige hydraulische Servolenkung, elektrisch verstellbare Lenksäule mit Speicher und Easy-Entry-Funktion
Adaptives Fahrwerk Magnaride SCM-E und ESC-System (elektronische Stabilitätskontrolle)
Einparkhilfe vorn und hinten
Windschutzscheibe, Heckscheibe und Seitenscheiben
Fahrzeugabdeckung
Vollelektrische Sitze mit 8-Wege-Verstellung, Sitzheizung, pneumatischer Seitenwangen- und Lordosenverstellung, 3 Speicherplätzen und Easy-Entry-Funktion
Rückfahrkamera mit aktiven Hilfslinien
Geschwindigkeitsregelanlage mit Wiederholung der Informationen
Heckklappe mit elektrischer Schließung
Innenspiegel mit elektrochromer Abblendung
Integriertes Infotelematiksystem, 4 USB-Buchsen am Mitteltunnel, 10,25"-Berührungsbildschirm, Navigation mit 3D-Karten, Bluetooth-Audiowiedergabe und DAB-Radio
Sicherheitsgurte vorne und hinten mit Gurtkraftbegrenzer und Isofix hinten
Integrierte Diebstahlwarnanlage mit Außenhaut- und Innenraumüberwachung und Abschleppschutz
System 4R-S, ABS, EBD und Side Slip Control 4 (SSC4)
Hinterradlenkung
Intelligente Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Steinschlagschutzfolie
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Batterieerhaltungsgerät
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Beifahrerdisplay
Getönte Scheiben
Aktualisierung der Navigationskarten
Aktualisierung der Navigationskarten für Israel
System zur Smartphone-Integration
HomeLink-System
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Farbige Bremssättel, Schwarz glänzend
Farbige Bremssättel, Dunkelgrau
Farbige Bremssättel, Aluminium
Farbige Bremssättel, Giallo Modena
Farbige Bremssättel, Rosso Scuderia
Farbige Bremssättel, Rosso Corsa
Farbige Bremssättel, Gold
Farbige Bremssättel, Blau
Außenspiegel aus Carbonfaser, obere Abdeckungen
Heckspoiler aus Kohlefaser
Frontgrill, Serienausführung
Frontgrill mit Chromakzenten
Frontgrill mit Chromakzenten, Grau
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser, Luftausströmerrohre
Brücke aus Carbonfaser
Innentürgriffe aus Carbonfaser, an Türverkleidung und Mittelkonsole
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Farbige Alcantara-Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo, für die Ausführung mit Feuerlöscher
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo, aus Alcantara für die Ausführung mit Feuerlöscher
Zusatzmatten hinten aus Alcantara
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo, hinten aus Alcantara
Lenkrad aus Carbon
Apple CarPlay
Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
Farbige Sicherheitsgurte
Italienische Flagge auf dem hinteren Kofferraumdeckel
Schwarze Sportabgasanlage
Display auf der Beifahrerseite
Scuderia-Embleme auf den vorderen Kotflügeln
Bremssättel in Giallo Modena lackiert
Adaptive Scheinwerfer mit SBL-Funktion
Zifferblatt des Drehzahlmessers in Aluminium
Frontkühlergrill (verchromte Kanten)
Interieur in Leder und Alcantara
Diamantgedrehte 20"-Schmiedefelgen
Nero Daytona
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Premium-HiFi-System
Innenraum-Fußmatten aus Alcantara
Panorama-Glasdach
360°-Kamera
7 Jahre Wartung ab Erstzulassung
Ziernähte in Grigio Chiaro
ABS
Armlehne hinten
Notbremsassistent
Fahrerairbag
Beifahrerairbag
Seitenairbags vorn
Alarmanlage mit Außenhautüberwachung
Alarmanlage mit Innenraumüberwachung
Elektronische Wegfahrsperre
Traktionskontrolle
Automatische Start-Stopp-Funktion des Motors
Türablagefächer vorne
Umklappbare Rücksitzbank
Geschlossenes Handschuhfach
Stoßfänger vorne und hinten in Wagenfarbe
Rückfahrkamera
Lichtsensor
Regensensor
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Elektrische Lenksäule
Fahrdynamikregelung
Drehzahlmesser
Schlüsselloser Motorstart
Sperrdifferenzial
EBD
Farbiges Multifunktionsdisplay
Berührungsbildschirm
ESP-Stabilitätskontrolle
LED-Heckleuchten
Tagfahrlicht
Pollenfilter
Hochleistungs-Keramikbremsen
Kartennavigation per GPS
Türeinsätze in Leder
Leichtmetallfelgen
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Leseleuchten vorne
Scheinwerferreinigungsanlage
Bordcomputer
Sequenzielle Fensteröffnung
Schaltwippen am Lenkrad
Akustik-Windschutzscheibe
Wärmedämmende Windschutzscheibe
Nebelscheinwerfer
Bi-Xenon-Scheinwerfer
USB-Anschluss
Allradlenkung
Parksensoren hinten
Parksensoren vorne
DAB-Digitalradio
Automatisch abblendender Innenspiegel
Beheizbare Außenspiegel
Elektrische Außenspiegel
Außenspiegel mit Absenkung beim Rückwärtsfahren
Außenspiegel mit Speicherfunktion
Automatisch abblendende Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Fahrersitz mit Speicherfunktion
Sitzheizung für den Fahrer
Elektrischer Fahrersitz
Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz
Sitzheizung für den Beifahrer
Flach umklappbare Sitze der zweiten Reihe
Sportsitze
Verchromtes Auspuffendrohr
Aktives Fahrwerk
Einstiegshilfe für die Rücksitze
Außentemperaturanzeige
Funk-Zentralverriegelung
Seitenscheiben aus Verbundglas
Elektrische Fensterheber vorne
Getönte Scheiben
Lederlenkrad
Multifunktionslenkrad
In Höhe und Länge verstellbares Lenkrad
Automatische Radiolautstärke

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari GTC4Lusso: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari GTC4Lusso über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 289.900 € liegt er über dem Median von 213.425 € für die 17 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 88 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari GTC4Lusso neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 264.809 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 289.900 €, 9% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari GTC4Lusso ein?

8.488 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.740 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari GTC4Lusso liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2019 in Schweden für 275.000 € und ein Fahrzeug von 2017 in Frankreich für 269.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari GTC4Lusso, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

2020 Ferrari GTC4Lusso kaufen

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