1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
275.000Euro
EUR
Uppsala, Schweden
Dieser 2019 Ferrari GTC4Lusso weist 22.460 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.262 cm³ Benzinmotor mit 690 PS (507 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Ferro, der Innenraum Cuoio.
Zur Ausstattung gehören Drei Besitzer seit Auslieferung, Tachostand rund 22.500 km, Ausgezeichnete Wartungshistorie, letzter Service im August 2026, Werksoptionen, EXTERIOR: Extra-Range, INTERIOR: Cuoio 4609, MATS: Nuovo Cuoio 912C, ACPL – Apple CarPlay, ECRF – Panoramadach, EMPH – Gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen, Nero 4000, HELE – High Emotion Low Emission, LOGO – „Scuderia Ferrari“-Schilder, PDIS – Beifahrerdisplay.
Der Preis beträgt 275.000 €. Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden.
Der Ferrari GTC4Lusso bekommt den 6.262 cm³ großen F140-V12, ohne Aufladung und vorn eingebaut mit 690 PS (507 kW) und 697 Nm bei 5.750 min⁻¹, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 335 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und den Allradantrieb 4RM-S mit Hinterachslenkung. Der Allradantrieb greift die Kraft vorn an der Kurbelwelle über ein zweites Zweiganggetriebe ab, sodass die Vorderräder nur in den unteren Gängen angetrieben werden; die Hinterräder lenken bei Tempo gleichsinnig und beim Rangieren gegenläufig ein.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 275.000 € liegt er über dem Median von 211.688 € für die 14 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 86 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 264.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 275.000 €, 4% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
22.460 km abgelesen, gegenüber einem Median von 34.860 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2017 in Italien für 239.000 € und ein Fahrzeug von 2018 in Italien für 230.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Motikon AB, ein Fachhändler in Uppsala, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Uppsala, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.