1 / 15 Preis gesenkt Ferrari
2021 812 GTS
Cabrio
10.190.000 CZK
10.990.000 CZK800.000 CZK (7.3%)
413.219 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Naarden, Niederlande
Dieser 2022 Ferrari 812 GTS weist 6.940 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 799 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blu Tour de France, der Innenraum Hellbraun.
Blu Tour de France, ein tiefes Blau, benannt nach dem Langstreckenrennen auf der Straße, das Ferrari in den 1950er-Jahren mehrfach gewann, trifft an diesem 812 GTS auf einen Innenraum in hellbraunem Leder, dazu gelbe Bremssättel und ein umfangreiches Carbonpaket an der Karosserie. Beide Sitze sind elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion und beheizt, und ein JBL-Premium-Soundsystem nutzt das offene Dach.
Liftsystem für die Vorderachse, geschwindigkeitsabhängige Lenkung, Schaltwippen und das HELE-System, das den V12 im Stand abschaltet, runden die Ausstattung ab. Im Juni 2022 erstmals zugelassen, ist der Wagen seitdem wenig gefahren.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande.
Der Ferrari 812 GTS bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12, den größten und stärksten Saugmotor, den Ferrari je in einen Straßenwagen gesetzt hat mit 800 PS (588 kW) bei 8.500 U/min und 718 Nm. Dazu kommt ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der erste offene Serien-Ferrari mit Front-V12 seit dem 365 GTS/4 Daytona Spider von 1969; das versenkbare Hardtop klappt in vierzehn Sekunden bis 45 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 413.219 € liegt er unter dem Median von 459.975 € für die 30 Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 17 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 272.955 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 413.219 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
6.940 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.800 km bei den Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 418.500 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 419.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.