2022 Ferrari F8 Tributo in vendita

Name: 2022 Ferrari F8 Tributo
Brand: Ferrari
SKU: go0334
Price: 285630 EUR
Availability: InStock

285.630 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.

Böblingen, Germania

Chilometraggio: 2.100 km
Cambio: Cambio a doppia frizione a 7 rapporti
Prima immatricolazione: 2022

2022 Ferrari F8 Tributo in vendita in Germania

Presentata al Salone di Ginevra 2019 per sostituire la 488 GTB, la Ferrari F8 Tributo deve il suo nome all'omaggio che rende al suo V8 biturbo di 3,9 litri, eletto motore internazionale dell'anno per quattro anni di fila. Montato dietro l'abitacolo, eroga 720 CV e 770 Nm: Ferrari colloca la potenza a 8.000 giri/min, mentre il concessionario indica 7.000 giri/min. Un cambio F1 a doppia frizione a sette rapporti trasmette la potenza alle ruote posteriori, per lo 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e 340 km/h di velocità massima.

Questo esemplare del 2022 segna 2.100 km e ha avuto un solo proprietario. Gohm Böblingen, concessionario ufficiale Ferrari per l'area di Stoccarda, lo propone in Rosso Corsa, con abitacolo Nero, strisce rosse al centro dei sedili, cuciture rosse, cinture a quattro punti rosse, Cavallino ricamato in rosso sui poggiatesta e tappetini con il logo F8 Tributo. Il concessionario indica il Ferrari Genuine Maintenance fino ad agosto 2029.

Ha sedili racing Corsa in carbonio taglia L, pinze Giallo Modena, scudetti Scuderia Ferrari, una cornice nero opaco sotto il parabrezza, terminali in ceramica nero opaco, fari adattivi, un sistema di sollevamento che alza l'anteriore di circa 4 cm secondo il concessionario, la telecamera posteriore, i sensori anteriori e l'hi-fi premium JBL.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Rosso Corsa
Interno: Nero
Prima immatricolazione: 2022
Chilometraggio: 2.100 km
Condizione: Usata
Posizione: Böblingen, Germania

Motorizzazione

Motore: V8 a 90°
Cilindrata: 3.902 cm3
Potenza (secondo il concessionario): 720 ch à 7.000 tr/min
Cambio: Cambio a doppia frizione a 7 rapporti
Tipo di alimentazione: Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Guida: Guida a sinistra
Velocità massima: 340 km/h
0-100 km/h: 2,9 s
Consumo (ciclo combinato): 12,9 l/100 km
Consumo (fasi WLTP): basse 21,5 · moyenne 12,2 · haute 10,8 · extra-haute 11,8 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato): 292 g/km
Emissioni di CO₂ (fasi WLTP): basse 490 · moyenne 276 · haute 246 · extra-haute 267 g/km
Classe di emissione: Euro 6
Programma Ferrari Genuine Maintenance: Valable jusqu'en août 2029
IVA: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA del 19 % si aggiunge ed è detraibile.

Scheda tecnica di fabbrica

Rapporto di compressione: 9,6:1
Coppia massima: 770 Nm
Regime massimo: 8.000 giri/min
Potenza specifica: 185 CV/l
Freni anteriori: 398 × 223 × 38 mm
Freni posteriori: 360 × 233 × 32 mm
Pneumatici anteriori: 245/35 ZR 20 9.0 J
Pneumatici posteriori: 305/30 ZR 20 11.0 J
Lunghezza: 4.611 mm
Larghezza: 1.979 mm
Altezza: 1.206 mm
Passo: 2.650 mm
Carreggiata anteriore: 1.677 mm
Carreggiata posteriore: 1.646 mm
Peso a secco: 1.330 kg
Peso a vuoto: 1.435 kg
Serbatoio: 78 l
Capacità del bagagliaio: 200 l
Da 0 a 200 km/h: 7,8 s
Tempo sul giro a Fiorano: 1'22,5"
Sistemi di controllo elettronici: FDE, F1-Trac, SSC 6.1, FrD SCM-E, E-Diff3

Equipaggiamento

Equipaggiamento a richiesta 20

Pinze freno in Giallo Modena
Profili dei sedili in pelle
Cornice del cofano motore con finitura nera opaca
Terminali di scarico sportivi con finitura in ceramica nero opaco
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Cinture a 4 punti in Rosso
Moquette Nero
Cavallino ricamato sul poggiatesta in Rosso
Strisce centrali dei sedili in Rosso
Tappetini con logo "F8 Tributo" ricamato
Sedili racing "Corsa" in fibra di carbonio, taglia L
Regolazione manuale a cricchetto dell'altezza del sedile
Cuciture in Rosso
Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS
Sollevatore delle sospensioni anteriori e posteriori
Libretto d'uso in tedesco
Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici
Telecamera per la retromarcia
Sensori di parcheggio anteriori
Impianto Hi-Fi premium

Equipaggiamento di serie 20

Telo copriauto
Chiave con telecomando e avviamento senza chiavi
Pulsante di avviamento del motore sul volante
Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
Climatizzatore automatico bizona
Abbaglianti automatici, in base al mercato
Proiettori full-LED con luci diurne a LED e indicatori di direzione
Cerchi in lega da 20 pollici
SSC 6.1: E-Diff3, F1-Trac, CST e FDE
Selettore integrato del controllo della dinamica del veicolo, manettino Race
Ammortizzatori MagneRide, SCM3
Impianto frenante carboceramico (CCM)
Cambio F1 a doppia frizione
Airbag frontali conducente e passeggero
Airbag laterali nel pannello porta
Controllo di trazione (ASR)
Sistema di frenata antibloccaggio
Kit di riparazione degli pneumatici
Sistema di monitoraggio della temperatura e della pressione dei pneumatici
Sistema antifurto

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari F8 Tributo sul mercato europeo

Questa Ferrari F8 Tributo è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 285.630 €, si colloca sotto la mediana di 289.800 € per le 25 Ferrari F8 Tributo proposte in Europa nel 2026. Il 40 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari F8 Tributo si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA del 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari F8 Tributo?

2.100 km al contachilometri, contro una mediana di 11.800 km sulle Ferrari F8 Tributo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Ferrari F8 Tributo hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2021 in Belgio a 284.900 €, e un esemplare del 2020 in Germania a 284.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari F8 Tributo, e come si svolge l'acquisto?

Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari F8 Tributo può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Ferrari F8 Tributo è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

2022 Ferrari F8 Tributo in vendita

2022 Ferrari F8 Tributo in vendita in Germania