1 / 22 Ferrari
2023 296 GTB
Assetto Fiorano · Coupé
330.000 €
322.800 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Lempäälä, Finnland
Dieser 2023 Ferrari 296 GTB weist 1.000 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Rot. Er bietet 2 Sitzplätze.
Ein 296 GTB in Rosso Corsa mit passenden Bremssätteln, Scuderia-Ferrari-Emblemen auf den Kotflügeln, Sport-Endrohren und 20-Zoll-Gussrädern in mattem Grigio Corsa. Der Innenraum ist in Leder Rosso Ferrari gehalten, mit Akzenten, Details und Nähten nach Kundenwunsch, vollelektrischen und belüfteten Style-Sitzen, einem auf die Kopfstützen gestickten Cavallino und einer silbernen Plakette; dazu kommen das komplette ADAS-Paket, der Lift an der Vorderachse, adaptive Scheinwerfer, Rückfahrkamera mit Sensoren vorn und hinten, Apple CarPlay und eine kabellose Ladeschale.
Laut Verkäufer lief die Werksgarantie bis August 2026, das kostenlose Wartungsprogramm läuft bis August 2030, und der Wagen ist als Ferrari Approved zertifiziert.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 322.800 € liegt er über dem Median von 264.736 € für die 82 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 83 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 283.185 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 322.800 €, 14% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.434 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Schweden für 318.090 € und ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 330.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.