1 / 20 Ferrari
2022 296 GTB
Coupé
294.900 €
295.041 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Naarden, Niederlande
Dieser 2024 Ferrari 296 GTB Tailor Made Cavalcade weist 3.158 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Taormina, der Innenraum Schwarz/Rot. Er bietet 2 Sitzplätze.
Ferraris Tailor-Made-Abteilung hat diesen 296 GTB als eine der Cavalcade-Editionen gebaut, die zum zehnten Jubiläum der Cavalcade entstanden, der Ausfahrt, die die Marke für ihre Kunden veranstaltet. Das Rosso Taormina aus der Cavalcade-Palette trägt lackierte Streifen und Flaggen auf den Türen, während Seitenschweller, Diffusor und Karosserieteile aus Carbon die Linie schärfen. Innen sitzen Carbon-Rennschalensitze und ein Carbonlenkrad mit LEDs in schwarzem Alcantara mit roten Akzenten.
Liftsystem für die Vorderachse, Carbon-Keramik-Bremsen, 360-Grad-Kamera und ein Premium-Soundsystem runden die Ausstattung ab. Im Januar 2024 erstmals zugelassen, ist der Wagen scheckheftgepflegt und wird mit zwei Schlüsseln übergeben.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 295.041 € liegt er über dem Median von 266.869 € für die 63 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 70 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 237.971 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 295.041 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.158 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.258 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Frankreich für 294.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 296.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.