2024 Ferrari 296 GTB kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: ms0017
Price: 301500 EUR
Availability: InStock

301.500 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Hengelo, Niederlande

Kilometerstand: 1.679 km
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1
Erstzulassung: 2024

2024 Ferrari 296 GTB kaufen in den Niederlanden

Dieser 2024 Ferrari 296 GTB wurde im November 2024 erstzugelassen und weist 1.679 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Benzinmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Stellato. Er bietet 2 Sitzplätze.

Die Lackierung Nero Stellato ist eine Sonderbestellung außerhalb des Katalogs. Der 296 GTB verbindet einen V6-Biturbo mit einem Elektromotor zu 830 PS Systemleistung und schaltet über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Außen kommen Bremssättel in Giallo Modena, Scuderia-Ferrari-Schilder, ein Frontspoiler, ein Heckdiffusor, Schweller und Einstiegsleisten aus Karbon, Sport-Endrohre und Radbolzen aus Titan hinzu. Innen sind Mitteltunnel, Armaturenbrett-Einlagen und das LED-Lenkrad aus Karbon; Lederdetails in Nero, Fußmatten aus Leder und Alcantara, gelbe Sicherheitsgurte, ein gelb gesticktes Cavallino, die gestickte Fahrzeugsilhouette und die italienische Flagge auf den Kopfstützen vervollständigen die Ausstattung.

Der Preis beträgt 301.500 €, ohne niederländische BPM. Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Nero Stellato
Standort: Hengelo, Niederlande

Antrieb

Motor: 120° V6
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Kilometerstand (Händlerangabe): 1.679 km
Leistung (Händlerangabe): 830 CV
Höchstgeschwindigkeit: over 330 km/h
0 auf 100 km/h: 2.9 sec
Hubraum: 2.992 cm³

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 31

CALY Bremssättel in Giallo Modena
CEXD : Heckdiffusor aus Carbon
CEXS : Schwellerverkleidung aus Carbon
CISK : Äußere Einstiegsleiste aus Carbon
CITZ : Oberer Teil des Mitteltunnels aus Carbon
CLDT : Leder-Innenraumdetails in NERO 8500 (BLACK)
EXAB : Sport-Endrohre
EXTC : Außenfarbe EXTRACAMPIONARIO, nicht serienmäßig
FCWS : Frontspoiler aus Carbon
FLAX : Lange, schmale italienische Flagge, auf die Kopfstütze gestickt
LEDS : Carbonfaser-Lenkrad mit LEDs
LOGO Scuderia-Ferrari-Embleme auf dem Kotflügel
PNT0 : Lackfarbe außerhalb des Katalogs NERO STELLATO
TIWN : Radbolzen aus Titan
CRPC : Fußmatten in Leder in Interieurfarbe / farbigem Alcantara ALCANTARA NERA 9440
CRPT : Teppichfarbe EXTRACAMPIONARIO, nicht serienmäßig
CSB1 : Farbige Sicherheitsgurte in Gelb
DATR : Armaturenbretteinsätze in Carbon
ECSL : Gestickte Fahrzeugsilhouette
EMPH : Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen, Garn in Gelb
FLMA Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
INTC Innenfarbe Nero 8500
RSFV : Vollelektrische belüftete Sitze
STC2 Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
STYL : "Style"-Sitze
SWAH : Lenkrad-Griffbereiche vollständig in Alcantara ALCANTARA NERA 9440
ACPL Apple CarPlay
AFS1 Adaptive Frontscheinwerfer (AFS)
BRAD : Totwinkelerkennung und Heckradar
COAC MyFerrari Connect aktiviert
ELEV Fahrwerkslift vorn und hinten

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTB: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTB über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 301.500 € liegt er über dem Median von 264.622 € für die 67 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTB in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande. Mehrwertsteuer enthalten. Der Preis versteht sich ohne die niederländische Zulassungssteuer BPM, die bei einer Zulassung in einem anderen Land nicht anfällt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTB neu?

Der deutsche Listenpreis des 296 GTB lag laut auto motor und sport ab Januar 2023 bei 283.185 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 301.500 € inklusive Mehrwertsteuer und ohne BPM, nominal 6 % über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTB ein?

1.679 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.258 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTB liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 302.437 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 296.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTB, und wie läuft ein Kauf ab?

Munsterhuis Sportscars, ein Fachhändler in Hengelo, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTB vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Hengelo, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.