1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

3.495.000 Swedish Krona
SEK
Stockholm, Schweden
Ein 296 GTB mit dem Paket Assetto Fiorano in seiner erweiterten Form, bestellt in Rosso Corsa über einem Innenraum aus Leder in Nero mit Teppichen in Nero, Sitzpaspeln aus Alcantara in Nero, Sitzspiegeln aus farblich abgestimmtem Alcantara, dem in Rosso auf die Kopfstützen gestickten Cavallino und durchgehenden Nähten in Rosso.
Der Karbonanteil ist selbst für einen Assetto Fiorano umfangreich: Motorraum, Heckdiffusor, Unterschwellerverkleidungen, Radnabendeckel, oberer Mitteltunnel, Lenkrad mit Schaltleuchten, Luftausströmer im Armaturenbrett, Akzente im Armaturenbrett, Fahrerzone und die Rennsitze in der Größe groß, dazu eine Dreamline in Tricolore auf den F1-Schaltwippen aus Karbon. Er fährt mit glanzschwarzen Bremssätteln hinter geschmiedeten 20-Zoll-Rädern mit Diamantschliff und Titanbolzen, dazu Sportendrohre und die Wappen der Scuderia Ferrari.
Der Händler gibt an, der Wagen habe einen Eigentümer gehabt, sei von Autoropa verkauft und ausgeliefert worden und trage eine Lackschutzfolie mit nachträglich aufgebrachtem Streifen. Er zeigt 7.250 km und steht im Showroom in Stockholm.
Dieser 2024 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano weist 7.250 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Hybridantrieb. Die Kraftübertragung übernimmt ein Sequential Getriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Nero.
Der Preis beträgt 3.495.000 SEK. Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 296 GTB steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 3.495.000 SEK, umgerechnet etwa 318.090 € liegt er über dem Median von 269.793 € für die 40 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 296.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 3.495.000 SEK, 7% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.250 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Österreich für 309.880 € und ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 309.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autoropa AB, ein Fachhändler in Stockholm, Schweden. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stockholm, Schweden, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.