2022 Ferrari 296 GTB kaufen

Name: 2022 Ferrari 296 GTB
Brand: Ferrari
SKU: mo0063
Price: 339900 EUR
Availability: InStock

339.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten.

Balma, France

Kilometerstand 9.431 km
Getriebe Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung 06/2022

2022 Ferrari 296 GTB kaufen in FR

Dieser Ferrari 296 GTB von 2022 wurde im Juni 2022 erstmals zugelassen und hat 9.431 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Rosso Imola, der Innenraum Nero.

Das Rosso Imola dieses 296 GTB stammt aus der Palette der Sonderfarben. Innen trifft schwarzes Leder auf Akzente in Rosso Ferrari, rote Ziernähte und ein rot gesticktes Pferd, darüber ein schwarzer Lederhimmel. Kohlefaser findet sich am Schlüssel, im Motorraum, an den Kofferraumwänden, den Schwellern, dem Mitteltunnel, dem Frontspoiler und der Luftdüse im Armaturenbrett. Matte Schmiederäder, schwarze Bremssättel, Radbolzen aus Titan, Premium-Hi-Fi, Spurverlassens- und Totwinkelwarner, ein Liftsystem vorn und hinten und ein Trolley in Vinaccia runden ihn ab, die siebenjährige Ferrari-Wartung läuft bis zum 15. Juni 2029.

Zur Ausstattung gehören Bremssättel in Schwarz, Motorraum aus Carbonfaser, Untertürverkleidung aus Carbonfaser, Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser, Oberer Teil des Mitteltunnels aus Carbonfaser, Interieur-Lederdetails in der Wunschfarbe des Kunden, Sport-Endrohrblenden, Frontspoiler aus Carbon, Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln, Sonderfarben, Schmiedefelgen, Grigio Corsa matt / matt diamantgedreht, Radbolzen aus Titan.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Rosso Imola
Innenraum: Nero
Erstzulassung: 15.06.2022
Kilometerstand: 9.431 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 120° V6
Hubraum: 2.992 cm3
Leistung (Händlerangabe): 830 PS
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin und Elektro)

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: über 330 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Verbrauch (kombiniert): 6,4 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 149 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Juni 2029
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Daten des Herstellers

Maximales Drehmoment: 740 Nm
Höchstdrehzahl: 8.500 U/min
Literleistung: 221 PS/l
Leistungsgewicht: 1,77 kg/PS
Leistung des Verbrennungsmotors: 663 PS bei 8.000 U/min
Leistung der Elektromotoren: 167 PS
Batteriekapazität: 7,45 kWh
Bremsen vorne: 398 × 223 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35ZR 20 J9.0
Reifen hinten: 305/35ZR 20 J11.0
Länge: 4.565 mm
Breite: 1.958 mm
Höhe: 1.187 mm
Radstand: 2.600 mm
Spurweite vorne: 1.665 mm
Spurweite hinten: 1.632 mm
Trockengewicht: 1.470 kg
Gewichtsverteilung: 40,5 % vorne - 59,5 % hinten
Tankinhalt: 65 l
0 auf 100 km/h (Hersteller): 2,9 s
0 auf 200 km/h: 7,3 s
Bremsweg aus 200 km/h: 107 m
Rundenzeit in Fiorano: 1'21"
Elektronische Regelsysteme: eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS EVO, Sensor 6W-CDS

Ausstattung

Ausstattung 87

Bremssättel in Schwarz
Motorraum aus Carbonfaser
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Oberer Teil des Mitteltunnels aus Carbonfaser
Interieur-Lederdetails in der Wunschfarbe des Kunden
Sport-Endrohrblenden
Frontspoiler aus Carbon
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Sonderfarben
Schmiedefelgen, Grigio Corsa matt / matt diamantgedreht
Radbolzen aus Titan
Luftauslässe der Instrumententafel aus Carbonfaser
Seitenwände des Gepäckraums aus Carbonfaser
Teppiche aus schwarzem Leder und schwarzem Alcantara
Farbe der Teppiche
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
Vollelektrische Sitze
Dachhimmel aus Leder in der Wunschfarbe des Kunden
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Style-Sitze
Apple CarPlay
AFS adaptives Frontlichtsystem
Totwinkelerkennung mit Heckradar
Funkschlüssel mit Einsätzen aus Glanzcarbon
Fahrwerksheber vorn und hinten
Kamera mit Spurverlassenswarnung (LDW)
Bordbuch
1 Rollkoffer
Elektrochrome Außenspiegel
Rückfahrkamera
Hi-Fi-Premiumanlage
Induktive Ladeschale für Smartphones
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Kopfairbags
Traktionskontrolle (ASR)
Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
Reifenreparaturset
Diebstahlwarnanlage
Integrierte Fahrdynamikregelung (Manettino Race)
Überwachung von Reifentemperatur und -druck
eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Fahrzeugabdeckung
MagneRide-Dämpfer
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
Zweizonen-Klimaautomatik
Fernlichtassistent, je nach Markt
Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Positionsleuchten und LED-Blinkern
20-Zoll-Leichtmetallräder
Liftsystem vorne
Vollelektrische Sitze
Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
Wunschfarbe, Standardnähte
7 Jahre Wartung ab Beginn der Herstellergarantie
Luftdiffusor aus Karbon
Schlüssel aus Karbon
Schwarze Abgasanlage
Diamond-Schmiedefelgen, matt
Scuderia-Embleme
Seitenschweller aus Karbon
Rosso Imola
Dachhimmel in Leder
Motorraum in Karbon
Kofferraumverkleidung aus Karbon
Karboneinsatz
Einstiegsleisten aus Karbon
Frontspoiler aus Karbon
Mitteltunnel aus Karbon
Rückfahrkamera
Premium-HiFi
Parksensoren hinten
Automatisch abblendende Spiegel
Bremssättel in Nero
Kamera für erweiterte Fahrfunktionen
Spezifisches Sitzdesign
Innenraumdetails in Rosso
Fußmatten aus schwarzem Leder und Alcantara
Ledereinsätze in Rosso
Radschrauben aus Titan
Tempomat
Lederausstattung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTB: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTB über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 339.900 € liegt er über dem Median von 269.800 € für die 55 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTB in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTB neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 266.701 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 339.900 €, 27% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTB ein?

9.431 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTB liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Frankreich für 334.900 € und ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 330.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTB, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTB vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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