1 / 25 Preis gesenkt Ferrari
2024 296 GTS
Cabrio
445.294 €
462.101 €16.807 EUR (3.6%)
460.709 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Lempäälä, Finnland
Dieser 2025 Ferrari 296 GTS weist 500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa, der Innenraum Hellbraun. Er bietet 2 Sitzplätze.
Ein 296 GTS in der klassischen Kombination Rosso Corsa über Leder in Cuoio mit schwarzen Teppichen, zweifarbig lackiert, mit verchromten 20-Zoll-Rädern, schwarzen Endrohrblenden und den Scuderia-Wappen. Innen sind die Daytona-Sitze mit Alcantara-Einsätzen belüftet und vollelektrisch, mit Nackenheizung für die offene Saison, dazu Lederlenkrad in Wunschfarbe und Carbonlenkrad mit Schaltleuchten.
Der Wagen zeigt 500 km und wird als Ferrari Approved verkauft, mit Werksgarantie bis September 2028 und kostenlosem Wartungsprogramm bis September 2032. Adaptiver Tempomat, Totwinkelerkennung, Frontlift, Personalisierungspaket und Michelin-Reifen sind montiert.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.
Der Ferrari 296 GTS bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 F163 mit 120 Grad Bankwinkel und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der offene 296, mit versenkbarem Hardtop, das in vierzehn Sekunden bis 45 km/h klappt, und 70 kg Verstärkungen mehr als der GTB; der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari- statt Dino-Emblem.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 460.709 € liegt er über dem Median von 303.854 € für die 105 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 95 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 310.595 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 460.709 €, 48% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.300 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 462.101 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 443.292 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.