2025 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2025 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: cs0005
Price: 429900 EUR
Availability: InStock

429.900 €

Mehrwertsteuer enthalten.

San Pedro Alcántara, Spanien

Kilometerstand: 2.870 km
Erstzulassung: 2025

2025 Ferrari 296 GTS kaufen in Spanien

Dieser 2025 Ferrari 296 GTS weist 2.870 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 120° V6, turbo, Trockensumpf Motor. Die Lackierung ist Verde Zeltweg, der Innenraum Cioccolato.

Der Preis beträgt 429.900 €. Preis wie vom Händler angegeben, versteuert. Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien.

Der Ferrari 296 GTS bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 F163 mit 120 Grad Bankwinkel und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der offene 296, mit versenkbarem Hardtop, das in vierzehn Sekunden bis 45 km/h klappt, und 70 kg Verstärkungen mehr als der GTB; der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari- statt Dino-Emblem.

Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum F8 Tributo, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Verde Zeltweg
Innenraum: Cioccolato
Erstzulassung: 2025
Kilometerstand: 2.870 km
Zustand: Gebraucht
Standort: San Pedro Alcántara, Spanien

Antrieb

Motor: 120° V6, Turbo, Trockensumpfschmierung
Leistung (Händlerangabe): 830 PS
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin und Elektro)

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: über 330 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Verbrauch (kombiniert): 6,7 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 12,9 · Mittel 11,9 · Hoch 10,4 · Extrahoch 10,4 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 153 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 293 · Mittel 270 · Hoch 235 · Extrahoch 235 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Oktober 2032
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Ausstattung

Ausstattung 59

Mit der Spritzpistole aufgetragene Scuderia-Ferrari-Schilde an den Kotflügeln
Zweifarbige Karosserie
Bremssättel in Giallo Modena
Heckdiffusor aus Carbon
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Sitzpaspeln in Leder
Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
Einfarbige Gestaltung am oberen Lenkradkranz
Zweischicht-Sonderlackierung
Matt lackierte Felgen
Sitz vollständig in Alcantara
Matte Ausführung des Carbons im Innenraum
Farbige Interieurdetails außerhalb des Katalogs
Lederteppiche in der Innenraumfarbe oder Alcantara, nach Wahl
Farbige Sicherheitsgurte
Dreamline-F1-Schaltwippen einfarbig
Dreamline-Ausführung, Design 1
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Daytona-Rennschalensitze aus Karbon
Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Lederlenkrad in der Wunschfarbe des Kunden
Lenkradgriffe vollständig in Alcantara
Adaptiver Tempomat (ACC) mit Frontradar
Apple CarPlay
AFS adaptives Frontlichtsystem
Totwinkelerkennung mit Heckradar
Vorderachs-Liftsystem
Bordbuch
Elektrochrome Außenspiegel
Einparkhilfe vorn
Personalisierungspaket
Hi-Fi-Premiumanlage
Besonderheiten
Rundumsicht
Induktive Ladeschale für Smartphones
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Traktionskontrolle (ASR)
Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
Fahrzeugabdeckung
Fernlichtautomatik, je nach Markt
Reifenreparaturset
Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
Zweizonen-Klimaautomatik
Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
Diebstahlsicherung
20-Zoll-Leichtmetallräder
MagneRide-Dämpfer
Integrierte Fahrdynamikregelung (Race-Manettino)
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 429.900 € liegt er über dem Median von 310.840 € für die 69 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 91 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Spanien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 429.900 €, 38% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

2.870 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.200 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in den Niederlanden für 429.950 € und ein Fahrzeug von 2026 in Österreich für 439.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

C. de Salamanca, ein Fachhändler in San Pedro Alcántara, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

2025 Ferrari 296 GTS kaufen

2025 Ferrari 296 GTS kaufen in Spanien