2025 Ferrari 296 GTS kaufen

400.000 €

Mehrwertsteuer enthalten.

San Pedro Alcántara, Spanien

Kilometerstand
1.758 km
Erstzulassung
2025

2025 Ferrari 296 GTS kaufen in Spanien

Dieser 2025 Ferrari 296 GTS weist 1.758 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 120° V6, turbo, Trockensumpf Motor. Die Lackierung ist Verde Masoni Opaco, der Innenraum Beige Tradizione.

Der Preis beträgt 400.000 €. Preis wie vom Händler angegeben, versteuert. Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien.

Der Ferrari 296 GTS bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 F163 mit 120 Grad Bankwinkel und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der offene 296, mit versenkbarem Hardtop, das in vierzehn Sekunden bis 45 km/h klappt, und 70 kg Verstärkungen mehr als der GTB; der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari- statt Dino-Emblem.

Ferrari baut seine Wagen seit 1943 in Maranello und gießt die Motoren dort selbst. Die V8-Linie reicht vom 308 bis zum F8 Tributo, die V12-Linie vom 250 bis zum 12Cilindri, und die Programme Tailor Made und Atelier richten ein Auto nach Kundenwunsch her.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Verde Masoni Opaco
Innenraum
Beige Tradizione
Erstzulassung
2025
Kilometerstand
1.758 km
Zustand
Gebraucht
Standort
San Pedro Alcántara, Spanien

Antrieb

Motor
120° V6, Turbo, Trockensumpfschmierung
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Lenkung
Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
Verbrauch (kombiniert)
6,5 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
153 g/km
Zertifizierung
Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance
Gültig bis Januar 2032
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten.

Ausstattung

Ausstattung 52

  • Bremssättel in Schwarz glänzend
  • Heckdiffusor aus Carbon
  • Untertürverkleidung aus Carbonfaser
  • Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
  • Sitzpaspeln in Leder
  • Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
  • Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
  • Heck-Cavallino in Schwarz matt
  • Cavallino in Satinausführung
  • Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
  • Sonderlackierung, Design 4
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Daytona-Rennsitze aus Carbon
  • Matt lackierte Felgen
  • Schmiederäder in Brilliant Silver glänzend
  • Radbolzen aus Titan
  • Sitzmittelbahnen in farblich abgestimmtem Alcantara
  • Matte Ausführung des Carbons im Innenraum
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Cavallino auf der Rückwand gestickt
  • Rennschalensitze aus Karbon
  • Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
  • Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
  • Apple CarPlay
  • AFS adaptives Frontlichtsystem
  • Vorderachs-Liftsystem
  • Bordbuch
  • Personalisierungspaket
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Besonderheiten
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • MyFerrari Connect nicht aktiviert
  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Überwachung von Reifentemperatur und Reifendruck
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fernlichtautomatik, je nach Markt
  • Reifenreparaturset
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
  • eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
  • Diebstahlsicherung
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • MagneRide-Dämpfer
  • Integrierte Fahrdynamikregelung (Race-Manettino)
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 400.000 € liegt er über dem Median von 310.840 € für die 69 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 87 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Spanien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 400.000 €, 29% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

1.758 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.200 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2024 in Österreich für 399.880 € und ein Fahrzeug von 2024 in Österreich für 399.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

C. de Salamanca, ein Fachhändler in San Pedro Alcántara, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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