1 / 19 Porsche
2013 911 Turbo S
Coupé
105.000 €
114.950 €
Woerden, Países Bajos
Un 991 Turbo S en Pure White sobre Guards Red, 57.343 km, con sistema Burmester, carbono interior y PDLS+.
El 991 Turbo S es el Turbo completamente equipado: bóxer de seis cilindros biturbo de 3,8 litros anunciado con 560 CV, tracción integral, ruedas traseras directrices, frenos carbocerámicos y aerodinámica activa de serie en lugar de opcional. Porsche anunciaba 3,1 segundos de 0 a 100 km/h.
Guards Red sobre Pure White es una combinación poco común y la razón para mirar este coche antes que otro Turbo S. Lleva además la calefacción y la ventilación de los asientos, Porsche Entry and Drive, el paquete Light Design, la indicación de los límites de velocidad, la ayuda al aparcamiento delantera y trasera con cámara de marcha atrás, un techo solar eléctrico, el Servotronic y el sistema Burmester. Se enumeran sesenta y dos opciones de fábrica. Se ofrece en régimen especial de bienes usados.
Este Porsche 911 Turbo S de 2014 tiene 57.343 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Pure White.
El precio pedido es de 114.950 €. El vehículo se encuentra en Woerden, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 114.950 €, se sitúa por debajo de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Woerden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 176.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 114.950 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
57.343 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2013 en Estonia por 105.000 €, y una unidad de 2015 en Italia por 128.850 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bernards Exclusives, un concesionario profesional en Woerden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Woerden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.