1 / 19 Precio rebajado Porsche
2013 911 Turbo S
95.000 €
105.000 €10.000 EUR (9,5 %)
103.300 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
București, Rumanía
Este Porsche 911 Turbo S de 2014 tiene 99.999 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Black metallic, el interior Marrón. Tiene 4 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
Un Turbo S de la primera serie 991, en versión europea con volante a la izquierda y con la dotación completa de chasis: PASM y PDCC, soportes de motor dinámicos, PTV Plus con bloqueo del diferencial trasero, frenos cerámicos y llantas de tuerca central, además de faros LED con PDLS Plus. También lleva eje trasero direccional, Servotronic, ParkAssist delantero y trasero y retrovisores exteriores SportDesign.
En el interior, asientos deportivos adaptativos Plus de 18 posiciones, calefactables y ventilados, en cuero natural bicolor con molduras de carbono, techo interior de Alcantara y volante de carbono calefactable; la lista de opciones de fábrica cita también Sport Chrono Plus, cristales oscurecidos, techo corredizo y la supresión del limpiaparabrisas trasero. Ha tenido dos propietarios, el vendedor indica un historial de mantenimiento completo y se declara sin accidentes.
El vehículo se encuentra en Bucarest, Rumanía.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 103.300 €, se sitúa por debajo de la mediana de 222.000 € de los 47 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 2 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bucarest, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 164.081 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 124.993 €, es decir, un 24 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 103.300 € sin IVA.
99.999 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.059 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2013 en Estonia por 105.000 €, y una unidad de 2014 en los Países Bajos por 114.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
SC Plus Autotrade, un concesionario profesional en Bucarest, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bucarest, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.