2024 Ferrari 296 GTS en venta

277.143 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Fráncfort del Meno, Alemania

Primera matriculación declarada
2024-07
Kilometraje de la fuente principal
5.100 km
Potencia de la referencia Ferrari / modelo
830 CV

2024 Ferrari 296 GTS en venta en Alemania

Este Ferrari 296 GTS de 2024 lo ofrece Ferrari Ulrich Frankfurt en Fráncfort del Meno, Alemania. El vendedor indica 2024-07 como mes de primera matriculación y anuncia 5.100 km. La carrocería se describe en Viola Hong Kong, con un habitáculo Nero.

Ferrari identifica el chasis 308123 en Viola Hong Kong, una pintura especial bicapa, con interior Nero. El habitáculo combina cuero negro y Alcantara con pespuntes, cinturones y ribetes giallo, y figuran baquets de carbono estilo Daytona talla XL, el sistema de elevación delantero y pinzas de freno giallo. Ferrari indica 830 CV combinados; mobile.de muestra 829 CV para 610 kW. El vendedor declara entrega al primer propietario por Autohaus Ulrich, un solo titular, ausencia de accidentes según el anterior titular, garantía hasta 07/2027 e inspecciones anuales a 3.008 y 4.478 km.

El GTS es la versión abierta del 296. Su techo rígido retráctil cubre un habitáculo de dos plazas, con un V6 biturbo a 120 grados y un motor eléctrico entre el motor térmico y el cambio. El sistema híbrido enchufable transmite la potencia a las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague y ocho marchas.

Información técnica

Este ejemplar

Primera matriculación declarada
2024-07
Kilometraje de la fuente principal
5.100 km
Exterior declarado en el texto del vendedor
Viola Hong Kong
Interior declarado en el texto del vendedor
Nero
Estado
Usado
Ubicación
Fráncfort del Meno, Alemania
Plazas declaradas por el vendedor
2
Titulares registrados declarados
1

Motorización e IVA

Cilindrada
2.992 cm³
Potencia de la referencia Ferrari / modelo
830 CV
Potencia paralela declarada en mobile.de
829 CV / 610 kW
Cambio
Doble embrague de 8 marchas
Tracción
Propulsión trasera
IVA
Precio publicado 277.143 € sin IVA alemán. El vendedor también indica 329.800 € con un 19% de IVA, declarado deducible según los requisitos del comprador.

Declaraciones del vendedor y reservas

Referencias de las fuentes
Ferrari 308123 ; mobile.de 54449298486688
Declaraciones del vendedor y reservas
Ferrari identifica el chasis 308123 en Viola Hong Kong, una pintura especial bicapa, con interior Nero. El habitáculo combina cuero negro y Alcantara con pespuntes, cinturones y ribetes giallo, y figuran baquets de carbono estilo Daytona talla XL, el sistema de elevación delantero y pinzas de freno giallo. Ferrari indica 830 CV combinados; mobile.de muestra 829 CV para 610 kW. El vendedor declara entrega al primer propietario por Autohaus Ulrich, un solo titular, ausencia de accidentes según el anterior titular, garantía hasta 07/2027 e inspecciones anuales a 3.008 y 4.478 km.
Historial de accidentes declarado por el vendedor
El vendedor declara ausencia de accidentes según el anterior titular; sin certificación independiente de LUSSO.
Ferrari Genuine Maintenance, vencimiento/estado de la fuente
2031-07-16

Otros datos publicados en mobile.de

Consumo combinado WLTP declarado
6,7 l/100 km + 17,4 kWh/100 km
Emisiones de CO2 combinadas declaradas
153 g/km
Autonomía eléctrica declarada
16 km
Inspección técnica alemana (HU)
07/2027
Climatización
Climatización automática bizona
Ayudas al aparcamiento
traseros, cámara, delanteros
También marcado en el formulario del vendedor
vehículo de no fumador, historial de mantenimiento completo, garantía

Motor

Tipo
V6 a 120°, turbo, cárter seco
Potencia máxima
830 CV

Prestaciones

0-100 km/h
2.9 sec
Velocidad máxima
>330 km/h

Emisiones de CO2

Ciclo combinado
153 g/km

Consumo

Ciclo combinado
6.5 l/100 km

Equipamiento

Equipamiento marcado por el vendedor 44

  • ABS
  • Control de crucero adaptativo
  • Aviso de distancia
  • Luz de curva adaptativa
  • Apple CarPlay
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Luces de carretera antideslumbrantes
  • Bluetooth
  • Ordenador de a bordo
  • Elevalunas eléctricos
  • Retrovisores eléctricos
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Inmovilizador electrónico
  • Control de estabilidad ESP
  • Kit manos libres
  • Tracción trasera
  • Carga por inducción para smartphones
  • Retrovisor interior antideslumbrante automático
  • Volante de cuero
  • Faros LED
  • Luces de circulación diurna LED
  • Llantas de aleación ligera
  • Apoyo lumbar
  • Suspensión neumática
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Asistente de frenada de emergencia
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Filtro de partículas
  • Radio DAB
  • Control de presión de los neumáticos
  • Levas de cambio
  • Cierre centralizado sin llave
  • Dirección asistida
  • Neumáticos de verano
  • Equipo de sonido
  • Asientos deportivos
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Parada y arranque automáticos del motor
  • Pantalla táctil
  • Control de tracción
  • USB
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Cierre centralizado

Configuración detallada del vendedor en mobile.de 28

  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS1 Faros delanteros adaptativos AFS
  • ALCN Centros de los asientos de Alcantara Nera
  • CALY Pinzas de freno en Giallo
  • CEXD Difusor trasero de carbono
  • CEXS Revestimiento de los estribos en fibra de carbono
  • CISK Molduras de los umbrales de las puertas en fibra de carbono
  • CITZ Parte delantera del túnel central de carbono
  • CLDT Franja central de los asientos en el color elegido
  • CLDX Detalles CLDT en cuero amarillo
  • COAC MyFerrari Connect activado
  • CSB1 Cinturones de seguridad Giallo
  • ELEV Elevador del eje delantero
  • EMPH Cavallino Rampante bordado en los reposacabezas en Giallo
  • EXAB Salidas de escape negras
  • FCWS Alerones delanteros laterales y central en carbono
  • HWCO Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • LEDS Volante de fibra de carbono con LED
  • LOGO Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • PAR2 Sensores de aparcamiento delanteros
  • PI0X PIP0 en pelle gialla, cuero amarillo
  • PIP0 Inserciones del salpicadero en cuero del color elegido
  • PIP7 Inserciones interiores de cuero en nero
  • PNT1 Pintura especial bicapa en viola hongkong
  • RSCD Baquets de carbono estilo Daytona, talla XL
  • SPEC Equipamiento especial
  • STC1 Costuras Giallo
  • WIRE Cargador inalámbrico para teléfono

Opciones publicadas por Ferrari, códigos y colores conservados 31

  • ACPL Apple CarPlay
  • AFS1 Faros adaptativos AFS
  • COAC MyFerrari Connect activado
  • ELEV Elevación de la suspensión delantera
  • HWCO Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • LANG Manual de usuario (Manuales del vehículo en alemán)
  • PAR2 Sensores de aparcamiento delanteros
  • PPAC Paquete de personalización
  • SPEC Características especiales
  • WIRE Cargador inalámbrico para teléfono
  • ALCN Parte central del asiento en Alcantara a juego
  • CLDX Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo (PELLE GIALLA 113266)
  • CRPT Color de las alfombrillas (NERO 152)
  • CSB1 Cinturones de seguridad de color (CINTURE GIALLO)
  • EMPH Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas (FILO GIALLO 0113 - YELLOW 0113)
  • PI0X PIP0 en cuero de la gama ampliada (PELLE GIALLA 113266)
  • PIP0 Franja del salpicadero en cuero a elegir (Color especial fuera de catálogo)
  • PIP7 Detalles de cuero del habitáculo en el color elegido por el cliente (NERO 8500)
  • RSCD Asientos racing "Daytona" en fibra de carbono (Baquets talla XL)
  • STC1 Costuras estándar en el color elegido por el cliente (FILO GIALLO 0113 - YELLOW 0113)
  • CALY Pinzas de freno en Giallo Modena
  • CEXD Difusor trasero de fibra de carbono
  • CEXS Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
  • CISK Umbral de puerta exterior de fibra de carbono
  • CITZ Túnel delantero de fibra de carbono
  • CLDT Ribetes de los asientos en piel (Color especial fuera de catálogo)
  • EXAB Salidas de escape con acabado negro
  • FCWS Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante
  • LEDS Volante de fibra de carbono con LED
  • LOGO Escudos "Scuderia Ferrari" en las aletas
  • PNT1 Pintura especial, dos capas (VIOLA HONG KONG)

Equipamiento de serie publicado por Ferrari 20

  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Llave con apertura y arranque sin llave (Keyless Entry y Start)
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de temperatura y presión de los neumáticos
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • ABS Evo / EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Funda de protección para el coche
  • Luces largas automáticas según el mercado
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Climatizador bizona
  • Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
  • Sistema antirrobo
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Amortiguadores MagneRide
  • Control integrado de la dinámica del vehículo mediante Manettino Race
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y 8 velocidades

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre este ejemplar de Ferrari 296 GTS

¿Cómo se sitúa el precio de este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo?

A 277.143 €, se sitúa por debajo de la mediana de 299.000 € de los 111 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 22 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Se puede comprar este Ferrari 296 GTS y matricularlo en otro país europeo?

El vehículo se encuentra en Fráncfort del Meno, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio publicado 277.143 € sin IVA alemán. El vendedor también indica 329.800 € con un 19% de IVA, declarado deducible según los requisitos del comprador. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba este Ferrari 296 GTS nuevo?

Se desconoce el precio de catálogo original de este año y configuración exactos. No se ha verificado una referencia europea fechada que corresponda a este equipamiento. No se sustituyen precios de otro año, versión o mercado ni se calcula ningún porcentaje.

¿Cómo se compara el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

5.100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.538 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor. Ferrari identifica el chasis 308123 en Viola Hong Kong, una pintura especial bicapa, con interior Nero. El habitáculo combina cuero negro y Alcantara con pespuntes, cinturones y ribetes giallo, y figuran baquets de carbono estilo Daytona talla XL, el sistema de elevación delantero y pinzas de freno giallo. Ferrari indica 830 CV combinados; mobile.de muestra 829 CV para 610 kW. El vendedor declara entrega al primer propietario por Autohaus Ulrich, un solo titular, ausencia de accidentes según el anterior titular, garantía hasta 07/2027 e inspecciones anuales a 3.008 y 4.478 km.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en Alemania por 277.227 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 277.227 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se realiza la compra?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concesionario profesional en Fráncfort del Meno, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede inspeccionar este Ferrari 296 GTS antes de comprarlo?

El vehículo está en Fráncfort del Meno, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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