1961 Ferrari 250 GT 2+2 à vendre

699 950 Euro

EUR

Woerden, Pays-Bas

  • Kilométrage 307 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation 1961

Ce véhicule en bref : 1961 Ferrari 250 GT 2+2 à vendre

Une 250 GT/E 2+2 en Grigio Fumo sur beige, châssis 2675 GT, entièrement restaurée et affichant 307 km depuis la fin des travaux.

La 250 GT/E fut la première quatre places de série de Ferrari, présentée en 1960 et carrossée par Pininfarina. Ferrari a avancé le V12 Colombo 3,0 litres dans le châssis pour dégager de la place aux jambes à l'arrière sans allonger la voiture, et c'est cette idée d'ingénierie qui reste attachée au modèle. Environ 950 exemplaires ont été produits sur trois séries.

La voiture est annoncée à 241 ch avec la boîte manuelle à quatre rapports, et le concessionnaire qualifie la restauration de complète. Elle est proposée sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.

Cette Ferrari 250 GT 2+2 de 1961 affiche 307 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle.

Le prix demandé est de 699 950 €. Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Woerden, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Performances

Vitesse maximale
230 km/h

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance
241 PS
Type de carburant
Essence
Accélération (selon le concessionnaire)
0 à 100 km/h en 7,5 secondes
Famille de couleur extérieure
Gris
Famille de couleur intérieure
Beige
Kilométrage (selon le concessionnaire)
307 km
Base du prix
Prix total, TVA non apparente (régime de la marge).

FAQ

Cette Ferrari 250 GT 2+2 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 250 GT 2+2 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 699 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 369 664 € pour les 619 Ferrari proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

307 km au compteur, contre une médiane de 4 888 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Allemagne à 699 900 €, et un exemplaire de 2023 en Autriche à 699 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari 250 GT 2+2, et comment se déroule l'achat ?

Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 250 GT 2+2 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari 250 GT 2+2 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Bernards Exclusives avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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