1966 Porsche 906 à vendre

Prix sur demande

Pleidelsheim, Allemagne

Boîte de vitesses Manuelle
Moteur Flat 6
Puissance 210 HP

1966 Porsche 906 à vendre en Allemagne

Cette Porsche 906 de 1966, à vendre en Allemagne, est la Carrera 6, le premier prototype de course client conçu de A à Z par Porsche à l'ère moderne, un coupé à cadre tubulaire et carrosserie plastique.

Cette Porsche 906 d'occasion est peinte en blanc. Son moteur essence développe 210 ch et est associé à une boîte manuelle. La carrosserie coupé est une coque basse en fibre de verre à portes papillon et pare-brise enveloppant, dessinée en soufflerie et posée sur un treillis si léger que la voiture entière pèse moins que son moteur ne le laisse penser.

La 906 ouvre la lignée qui passe par les 910, 907 et 908 jusqu'à la 917, le moment où Porsche a cessé d'adapter des voitures de route pour construire des voitures de course à partir d'une feuille blanche. Elle est recherchée par les collectionneurs de l'histoire sportive de la marque, châssis documenté en main.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime: 1966
Localisation: Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Manuelle
Moteur: Flat 6
Cylindres: 6

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire): 210 HP
Type de carburant: Essence
Carrosserie: Prototype de course
Couleur extérieure: Blanc
Couleur intérieure: Rouge
Poids (selon le concessionnaire): 580 kg

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 7

L'un des 65 exemplaires seulement
Entièrement restaurée dans sa combinaison de teintes d'époque
Engagée au Grand Prix du Japon 1967
Historique vérifiable
Développée pour la compétition internationale
Poids à sec de 580 kg seulement
Idéale pour les épreuves de sport automobile historique

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 906 sur le marché européen

Cette Porsche peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Porsche 906, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 906 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Porsche 906 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Porsche ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 906 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

1966 Porsche 906 à vendre

1966 Porsche 906 à vendre en Allemagne