1967 Lamborghini Miura P400 à vendre

Prix sur demande

Hook Norton, Royaume-Uni

Boîte de vitesses Manuelle
Première immatriculation 1967

1967 Lamborghini Miura P400 à vendre au Royaume-Uni

Cette Lamborghini, châssis 3111, a été achevée fin août 1967 et remise à Voitures Paris Monceau au début du mois suivant, en Giallo Miura avec un intérieur Blu, une teinte que quarante P400 seulement ont portée d'origine. L'usine l'a dotée d'une traverse avant renforcée et d'une entretoise de plus sous la poulie d'alternateur. Un an plus tard, elle paraissait à l'écran dans La leçon particulière, conduite par Nathalie Delon. Un même propriétaire l'a gardée de 1979 à 2020, et des spécialistes de Modène viennent d'achever sa restauration.

Lamborghini a construit 270 Miura P400, première et plus pure des trois variantes de la Miura et voiture qui a inventé la supercar de série à moteur central. Son V12 transversal à 60 degrés développait 350 ch et en faisait, lors de son lancement, la voiture de série la plus rapide au monde avec 274 km/h.

La Lamborghini Miura P400 reçoit le V12 transversal de 3 929 cm3 à quatre carburateurs Weber, qui donne 350 ch (257 kW) et 355 Nm, avec une boîte manuelle à cinq rapports venue de fonderie avec le moteur.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Giallo Miura
Intérieur: Intérieur bleu
Localisation: Hook Norton, Royaume-Uni

Motorisation

Boîte de vitesses: Manuelle

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Cylindrée: 3929 cm3
Type de carburant: Essence
Rareté: Une des 270 Miura P400 produites
Puissance (selon le concessionnaire): 355 ch
Vitesse maximale: 274 km/h
Construite: Fin août 1967
Provenance: Livrée neuve à Voitures Paris Monceau le 2 septembre 1967

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 9

Châssis 3111, achevée fin août 1967
Livrée neuve à Voitures Paris Monceau le 2 septembre 1967
Giallo Miura et intérieur Blu depuis l'origine
L'une des 40 P400 peintes en Giallo Miura
Traverse avant renforcée
Entretoise supplémentaire sous la poulie d'alternateur
Conduite par Nathalie Delon dans le film La leçon particulière, 1968
Un seul propriétaire pendant un peu plus de 40 ans, de 1979 à 2020
Restauration récente par des spécialistes modénais du modèle

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Lamborghini Miura P400 sur le marché européen

Cette Lamborghini peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Lamborghini Miura P400, et comment se déroule l'achat ?

Tom Hartley Jnr, un concessionnaire professionnel à Hook Norton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Lamborghini Miura P400 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hook Norton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Lamborghini Miura P400 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Tom Hartley Jnr avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Lamborghini ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Miura P400 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

1967 Lamborghini Miura P400 à vendre

1967 Lamborghini Miura P400 à vendre au Royaume-Uni