1 / 20 Mercedes-Benz
1970 280 SL
Cabriolet
159 000 €
159 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Stuttgart, Allemagne
Une Mercedes-Benz 280 SL Pagode, la W113, construite en 1968 et qui affiche 21 460 km après une restauration complète.
La Pagode tient son nom de son hardtop à toit concave, et le 280 est le dernier et le plus abouti des trois moteurs du modèle, un six-cylindres en ligne de 2,8 litres et 170 ch. Cette voiture a la boîte automatique.
Elle est finie en blanc ivoire avec une capote vert foncé sur un habitacle en cuir vert, avec des inserts en bois et un autoradio Becker Europa d'époque.
La voiture a été livrée neuve aux États-Unis et entièrement restaurée. Le concessionnaire décrit l'état général comme excellent.
Cette Mercedes-Benz 280 SL Pagoda de 1968 affiche 21 460 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Ivoire.
Le prix demandé est de 159 900 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 159 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 159 450 € pour les 14 Mercedes-Benz 280 SL proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 12 424 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 159 900 €, soit 1187 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1967 est converti en euros sans correction de l'inflation.
21 460 km au compteur, contre une médiane de 25 623 km sur les Mercedes-Benz 280 SL proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1970 en Suède à 159 000 €, et un exemplaire de 1971 au Royaume-Uni à 163 293 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.