1 / 15 Mercedes-Benz
2025 G 450 d
Exclusive Line · SUV
3 990 000 CZK

269 950 British Pound
GBP
Banstead, Royaume-Uni
Une 280 SL W113 reconstruite dans le cadre du programme Neugeboren de Hemmels et achevée en 2019 : démontée jusqu'au moindre composant, chacun restauré ou remplacé, puis remontée.
Elle reçoit l'amélioration des performances moteur Hemmels, une protection laquée du soubassement et une évolution du système audio. La voiture est finie en Bentley Silver Lake Metallic sur cuir Rolls-Royce Navy, avec une capote bleue assortie sous un toit rigide amovible couleur carrosserie, et a parcouru moins de 1 000 miles depuis l'achèvement des travaux.
Cette Mercedes-Benz 280 SL Pagoda de 1969 affiche 1 609 km. Elle est animée par un moteur 2,8 litres M130 Inline-Six. La transmission est assurée par une boîte automatique à quatre rapports. La teinte extérieure est Bentley Silver Lake Metallic, l'intérieur Rolls-Royce Navy Leather.
Le prix demandé est de 269 950 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Benz 280 SL proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 269 950 £GB, soit environ 315 838 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 168 890 € pour les 5 Mercedes-Benz 280 SL proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
1 609 km au compteur, contre une médiane de 21 460 km sur les Mercedes-Benz 280 SL proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1970 au Royaume-Uni à 233 939 €, et un exemplaire de 1970 en Allemagne à 168 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Romans International avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.