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1989 Ferrari 328 GTS à vendre

289 900

EUR

Böblingen, Allemagne

  • Kilométrage 980 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Première immatriculation June 1989

Ce véhicule en bref : 1989 Ferrari 328 GTS à vendre

Une 328 GTS en rosso corsa sur un habitacle nero, livrée neuve en Allemagne en juin 1989 et affichant 980 km d'origine avec un seul propriétaire. Le concessionnaire la décrit comme n'ayant jamais été accidentée.

La 328 fut la dernière évolution de la petite lignée Ferrari à moteur central issue de la 308, à l'ère des carburateurs, avec un V8 de 3 164 cm³ donné pour 270 PS et une boîte manuelle à cinq rapports. GTS désigne la carrosserie targa, avec le panneau de toit amovible qui se range derrière les sièges.

Neuf cent quatre-vingts kilomètres en trente-six ans, voilà l'histoire de cette voiture, et le suivi d'entretien épouse le calendrier plutôt que le compteur : en octobre 2013, à 656 km, la courroie de distribution et les courroies d'accessoires ont été remplacées, le calage de la distribution réglé, le liquide de refroidissement et le liquide de frein changés, l'huile moteur et le filtre changés, et la pompe à carburant, son relais et l'accumulateur de carburant remplacés. Alfred Gohm GmbH à Singen l'a ensuite entretenue selon le programme d'usine en septembre 2024 à 888 km, puis en octobre 2025 à 944 km, avec une vidange et un remplacement de filtre.

L'équipement est d'époque : vitres électriques et rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, sur une moquette nero.

Cette Ferrari 328 GTS de 1989 a été immatriculée pour la première fois en juin 1989 et affiche 980 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est rosso corsa, l'intérieur nero. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 289 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juin 1989
Intérieur
nero
TVA
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Localisation
Böblingen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
270 PS (199 kW)
Cylindrée
3 164 cc
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
rosso corsa
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sellerie
Cuir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
980 km
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident
Carnet d'entretien
October 2013 at 656 km, cambelt, drive belts, valve timing, coolant, brake fluid, oil and filter, fuel pump, relay and accumulator; September 2024 at 888 km, factory schedule; October 2025 at 944 km, factory schedule with oil and filter

FAQ

Cette Ferrari 328 GTS sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 328 GTS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 289 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 369 664 € pour les 619 Ferrari proposées en Europe en 2026. 35 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 328 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 65 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 289 900 €, soit 346 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

980 km au compteur, contre une médiane de 4 888 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2006 en Allemagne à 289 900 €, et un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 289 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari 328 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 328 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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