2009 Ferrari California à vendre

99 885 Euro

EUR

Meerbusch, Allemagne

  • Kilométrage 52,548 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et sept rapports
  • Première immatriculation 2009

Ce véhicule en bref : 2009 Ferrari California à vendre

Cette Ferrari California de 2009 affiche 52 548 km. Elle est animée par un moteur 90° V8, direct fuel injection. La transmission est assurée par une boîte 7-speed dual-clutch F1. La teinte extérieure est Nero, l'intérieur Nero.

Le prix demandé est de 99 885 €. Le véhicule se trouve à Meerbusch, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero
Intérieur
Nero
Localisation
Meerbusch, Allemagne

Motorisation

Moteur
90° V8, direct fuel injection
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et sept rapports

Autres informations

Type de carburant
Essence
Roues motrices
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
52 548 km
Puissance (selon le concessionnaire)
338 kW (460 hp) at 7,750 rpm
Vitesse maximale
310 km/h
0 à 100 km/h
4.0 sec
Cylindrée
4 297 cc
Classe de CO₂
G

FAQ

Cette Ferrari California sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari California proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari California est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 99 885 €, elle se situe en dessous de la médiane de 101 243 € pour les 6 Ferrari California proposées en Europe en 2026. 17 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari California peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Meerbusch, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari California neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 170 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 99 885 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari California ?

52 548 km au compteur, contre une médiane de 39 763 km sur les Ferrari California proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari California sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2010 en Allemagne à 100 756 €, et un exemplaire de 2015 au Royaume-Uni à 101 730 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari California, et comment se déroule l'achat ?

LUEG Sportivo GmbH, un concessionnaire professionnel à Meerbusch, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari California peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Meerbusch, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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