2010 Ferrari California à vendre

100 756 Euro

EUR

Viernheim, Allemagne

  • Kilométrage 27,336 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation July 2010

Ce véhicule en bref : 2010 Ferrari California à vendre

La California est la première Ferrari V8 à moteur avant et son premier toit rigide escamotable : 4,3 litres, 460 ch, et un toit qui se range en quatorze secondes.

Celle-ci a été immatriculée pour la première fois en juillet 2010 et affiche 27 336 km. Elle est en Rosso Corsa, avec des sièges électriques, des capteurs de stationnement avant et un film de protection de peinture intégral.

La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.

Cette Ferrari California de 2010 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2010 et affiche 27 336 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 100 756 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2010
Localisation
Viernheim, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro 5
Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
460 PS (338 kW)
Cylindrée
4 297 cc
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
27 336 km
Poids à vide
1 875 kg
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 119,900
Base du prix
Hors TVA, pour l'export

FAQ

Cette Ferrari California sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari California proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari California est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 100 756 €, elle se situe en dessous de la médiane de 101 243 € pour les 6 Ferrari California proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari California peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari California neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 170 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 100 756 €, soit 41 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari California ?

27 336 km au compteur, contre une médiane de 39 763 km sur les Ferrari California proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari California sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2009 en Allemagne à 99 885 €, et un exemplaire de 2015 au Royaume-Uni à 101 730 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari California, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari California peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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