1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
136 900Euro
EUR
TVA comprise.
Biarritz, France
Cette Ferrari FF de 2011 a été mise en circulation en juillet 2011 et affiche 63 896 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Grigio Abu Dhabi, son intérieur en cuir bleu.
Le Grigio Abu Dhabi est un gris argent clair métallisé, que cette FF associe à des étriers bleus et à un habitacle en cuir bleu dont les sièges portent, sur ses photos, un matelassage en losanges et des surpiqûres claires, annoncées Grigio Chiaro. Le vendeur mentionne des sièges avant ventilés, des caméras avant et arrière avec radar de stationnement, des phares adaptatifs, un échappement sport, un fond de compte-tours blanc, une calandre à bords chromés, des jantes forgées diamantées de 20 pouces, un système de levage avant, un régulateur de vitesse et la hi-fi Premium.
Le véhicule se trouve à Biarritz, France.
La Ferrari FF reçoit le V12 atmosphérique de 6 262 cm3, qui donne 660 ch (485 kW) à 8 000 tr/min et 683 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La FF est la première Ferrari à quatre roues motrices, et son système 4RM entraîne l'avant par une seconde boîte à deux rapports prise en bout de vilebrequin, pour 45 kg seulement.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 136 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 138 616 € pour les 5 Ferrari FF proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Biarritz, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 258 200 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 136 900 €, soit 47 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
63 896 km au compteur, contre une médiane de 48 441 km sur les Ferrari FF proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2014 en Suisse à 138 616 €, et un exemplaire de 2012 au Royaume-Uni à 134 099 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Biarritz, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Biarritz, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.