2014 Ferrari FF à vendre

Name: 2014 Ferrari FF
Brand: Ferrari
SKU: ul0070
Price: 159800 EUR
Availability: InStock

159 800 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Frankfurt am Main, Allemagne

Kilométrage: 31,000 km
Boîte de vitesses: Boîte F1 à double embrayage et sept rapports
Première immatriculation: 2014

2014 Ferrari FF à vendre en Allemagne

La Ferrari FF, construite de 2011 à 2016, est un shooting brake à quatre places et la première Ferrari à quatre roues motrices. Son V12 atmosphérique de 6 262 cm3, placé en arrière du train avant, développe 660 ch à 8 000 tr/min et 683 Nm, transmis aux roues arrière par une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, tandis que le système 4RM entraîne l'avant par une seconde boîte à deux rapports prise en bout de vilebrequin, pour 45 kg seulement. Ferrari annonce 3,7 secondes de 0 à 100 km/h et 335 km/h.

Cet exemplaire de 2014 affiche 31 000 km et il est proposé par Ferrari Ulrich à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Il est peint en Grigio Silverstone sur un habitacle Cioccolato : la partie basse de l'intérieur est en cuir Cioccolato, la partie haute et le ciel de toit en Alcantara Cioccolato, les surpiqûres en beige clair, avec des moquettes noires et un bloc d'instruments noir. Les sièges sont entièrement électriques et ventilés. Les options d'usine comprennent aussi l'éclairage avant adaptatif, le système de levage avant et arrière et la calandre de série en finition chromée, et un film de protection intégral a été posé sur la carrosserie. Sa couverture Ferrari Genuine Maintenance a pris fin en avril 2021, un point à regarder dans l'historique d'entretien.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Grigio Silverstone
Intérieur: Cioccolato
Programme d'entretien Ferrari: Jusqu'au 28 avril 2021
Localisation: Francfort-sur-le-Main, Allemagne

Motorisation

Moteur: V12 à 65°
Boîte de vitesses: Boîte F1 à double embrayage et sept rapports

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Type de carburant: Essence
Conduite: Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire): 31 000 km
Puissance (selon le concessionnaire): 486 kW (660 ch) à 8 000 tr/min
Vitesse maximale: 335 km/h
0 à 100 km/h: 3,7 s
Cylindrée: 6 262 cm3
Classe de CO₂: G
Consommation mixte: 15,4 l/100 km
Émissions de CO2, cycle mixte: 360 g/km
Cycle de mesure de la consommation: Cycle mixte ECE+EUDC (NEDC), avec le système HELE

Fiche technique d'usine

Alésage et course: 94 × 75,2 mm
Taux de compression: 12,3:1
Couple maximal: 683 Nm à 6 000 tr/min
Régime maximal: 8 000 tr/min
Puissance spécifique: 105 ch/l
Rapport poids/puissance: 2,7 kg/ch
Freins avant: 398 × 38 mm
Freins arrière: 360 × 32 mm
Pneus avant: 245/35 ZR 20 8.5 J x 20"
Pneus arrière: 295/35 ZR 20 10.5 J x 20"
Pneus hiver arrière: 285/35 ZR20 10.5 J x 20"
Longueur: 4 907 mm
Largeur: 1 953 mm
Hauteur: 1 379 mm
Empattement: 2 990 mm
Voie avant: 1 676 mm
Voie arrière: 1 660 mm
Poids à sec: 1 790 kg
Poids à vide: 1 880 kg
Répartition des masses: 47 % avant - 53 % arrière
Réservoir: 91 l
Volume du coffre: 450 l
Freinage de 100 km/h à 0: 35 m
0 à 200 km/h: 11 s

Équipement

Équipement en option 11

Calandre de série à finition chromée
Ciel de toit en Alcantara dans la couleur choisie par le client
Teinte des tapis de sol
Partie basse de l'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client
Bloc d'instruments noir
Sièges électriques ventilés
Surpiqûres standard dans la teinte choisie par le client
Partie haute de l'habillage de l'habitacle en Alcantara
Phares adaptatifs AFS
Film de protection de peinture intégral
Relevage de suspension avant et arrière

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari FF sur le marché européen

Cette Ferrari FF est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 159 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 149 208 € pour les 6 Ferrari FF proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari FF peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari FF neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 258 200 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 159 800 €, soit 38 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari FF ?

31 000 km au compteur, contre une médiane de 48 006 km sur les Ferrari FF proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari FF sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2012 en France à 164 900 €, et un exemplaire de 2014 en Suisse à 138 616 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari FF, et comment se déroule l'achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari FF peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2014 Ferrari FF à vendre

2014 Ferrari FF à vendre en Allemagne