2015 Ferrari FF à vendre

179 800 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Frankfurt am Main, Allemagne

Première immatriculation annoncée
2015-01
Kilométrage de la source principale
38 000 km
Puissance de la référence Ferrari / modèle
660 ch

2015 Ferrari FF à vendre en Allemagne

Cette Ferrari FF de 2015 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Le vendeur donne 2015-01 comme mois de première immatriculation et annonce 38 000 km. La carrosserie est décrite en Nero Daytona, avec un habitacle Cuoio Toscano.

Ferrari identifie le châssis 208181 en Nero Daytona avec un cuir Cuoio Toscano. Les options comprennent un toit panoramique en verre, le pack divertissement avec tuner TV et écrans pour les places arrière, des sièges électriques ventilés et chauffants au dessin Daytona, des garnitures intérieures en carbone et un coffre en cuir semi-aniline. Le vendeur déclare une troisième main, l’absence d’accident selon le précédent détenteur, un véhicule non-fumeur et un carnet d’entretien tamponné, avec des révisions annuelles de 09/2016 à 7 439 km jusqu’à 04/2026 à 33 452 km. Ferrari date la fin du programme d’entretien de sept ans à 01/2022.

La FF est le shooting brake à quatre places de Ferrari et le premier modèle de série de la marque à transmission intégrale. Son V12 atmosphérique de 6 262 cm³ développe 660 ch et 683 Nm ; le système 4RM ajoute une prise de force avant à la boîte transaxle arrière à double embrayage et sept rapports. Le long pavillon se termine par un hayon, et les sièges arrière se rabattent pour agrandir le coffre.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation annoncée
2015-01
Kilométrage de la source principale
38 000 km
Extérieur déclaré dans le texte vendeur
Nero Daytona
Intérieur déclaré dans le texte vendeur
Cuoio Toscano
État
Occasion
Lieu
Francfort-sur-le-Main, Allemagne
Places annoncées par le vendeur
4
Détenteurs enregistrés annoncés
3

Motorisation et TVA

Cylindrée
6 262 cm³
Puissance de la référence Ferrari / modèle
660 ch
Puissance parallèle annoncée sur mobile.de
659 ch / 485 kW
Boîte de vitesses
Double embrayage à 7 rapports
Roues motrices
Transmission intégrale
TVA
Prix public demandé 179 800 €. Ferrari annonce une TVA non récupérable.

Déclarations du vendeur et réserves

Références sources
Ferrari 208181 ; mobile.de 54449750126944
Déclarations du vendeur et réserves
Ferrari identifie le châssis 208181 en Nero Daytona avec un cuir Cuoio Toscano. Les options comprennent un toit panoramique en verre, le pack divertissement avec tuner TV et écrans pour les places arrière, des sièges électriques ventilés et chauffants au dessin Daytona, des garnitures intérieures en carbone et un coffre en cuir semi-aniline. Le vendeur déclare une troisième main, l’absence d’accident selon le précédent détenteur, un véhicule non-fumeur et un carnet d’entretien tamponné, avec des révisions annuelles de 09/2016 à 7 439 km jusqu’à 04/2026 à 33 452 km. Ferrari date la fin du programme d’entretien de sept ans à 01/2022.
Historique d’accident déclaré par le vendeur
Le vendeur déclare le véhicule sans accident selon le précédent détenteur ; non certifié indépendamment par LUSSO.
Ferrari Genuine Maintenance, échéance/état source
2022-01-19

Autres données publiées sur mobile.de

Contrôle technique allemand (HU)
10/2027
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
avant, arrière, caméra
Également coché dans le formulaire du vendeur
véhicule non-fumeur, carnet d’entretien complet, garantie

Moteur

Type
V12 - 65°
Cylindrée totale
6262 cm3
Alésage et course
94 x 75.2 mm
Puissance maximale
486 (660) à 8000 rpm kW (ch)
Couple maximal
683 Nm (70 mkg) à 6 000 tr/min
Puissance spécifique
105 ch/l
Régime maximal
8000 rpm
Rapport volumétrique
12.3:1
Poids à sec/puissance
2.7 kg/ch
Nombre de cylindres
12
Carburant
Essence

Freins

Avant
398 x 38 mm
Arrière
360 x 32 mm

Dimensions et poids

Longueur
4907 mm
Largeur
1953 mm
Hauteur
1379 mm
Empattement
2990 mm
Voie avant
1676 mm
Voie arrière
1660 mm
Poids à sec
1790 kg
Capacité du réservoir
91 l
Poids en ordre de marche
1880 kg
Capacité du coffre
450 l
Répartition des masses
47% avant - 53% arrière

Pneus

Avant
245/35 ZR 20 8.5 J x 20" mm; in (pouces)
Arrière
295/35 ZR 20 10.5 J x 20" mm; in (pouces)
Arrière (hiver)
285/35 ZR20 10.5 J x 20"

Transmission et boîte

Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et sept rapports

Performances

0-100 km/h
3.7 sec
0-200 km/h
11 sec
100-0 km/h
35 m
Vitesse maximale
335 km/h

Émissions de CO2

Émissions
360 g/km

Consommation

Consommation
15.4 l/100 km

Équipement

Équipement coché par le vendeur 38

  • ABS
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Quatre roues motrices
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Phares bi-xénon
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Hayon électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges à réglage électrique
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • ISOFIX
  • Volant en cuir
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Radio numérique DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Palettes de changement de rapport
  • Lave-phares
  • Direction assistée
  • Ventilation des sièges
  • Sièges chauffants
  • Commande vocale
  • Régulateur de vitesse
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Prise USB
  • Verrouillage centralisé

Configuration détaillée du vendeur sur mobile.de 23

  • ACPL Apple CarPlay
  • CALA Étriers de frein en aluminium
  • CFG1 Calandre de série en finition chromée
  • CISK Seuils de porte en fibre de carbone
  • CICZ Zone centrale de l’habitacle en carbone
  • CIDL Zone conducteur en fibre de carbone avec LED
  • CILR Tunnel central en carbone
  • DATR Inserts de planche de bord en carbone
  • DAY1 Sièges au dessin Daytona
  • ECRF Toit panoramique en verre
  • ELEV Système de levage du bouclier avant
  • ENT1 Pack divertissement
  • EXA3 Sorties d’échappement d’aspect sport
  • INST Compte-tours Giallo
  • NET1 Filet de retenue des bagages
  • LTBS Coffre en cuir semi-aniline
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • RSFV Sièges ventilés, chauffants et entièrement électriques
  • RMSV Jantes sport de 20" peintes
  • STC2 Surpiqûres spéciales de couleur spéciale
  • PAC2 Caméra de stationnement avant à double vue et caméra de recul
  • TPM0 TPMS, contrôle de la pression et de la température des pneus
  • TYT1 Tuner TV

Options publiées par Ferrari, codes et couleurs conservés 26

  • ACPL Apple CarPlay
  • ELEV Relevage de suspension avant et arrière
  • ENT1 Pack divertissement
  • LTBS Coffre en cuir semi-aniline
  • PAC2 Caméra de stationnement avant à double vue
  • SPEC Particularités
  • TPM0 Contrôle de température et de pression des pneus
  • TVT1 Tuner TV
  • CALA Étriers de frein Alluminio
  • CFG1 Calandre de série à finition chromée
  • CISK Seuil extérieur en fibre de carbone
  • ECRF Toit panoramique vitré
  • EXA3 Embouts d'échappement sport
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • RMSV Jantes sport de 20 pouces, finition peinte
  • CICZ Zone médiane de l'habitacle en fibre de carbone
  • CIDL Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant
  • CILR Tunnel central en fibre de carbone
  • CRPT Teinte des tapis (NERO 152)
  • DATR Accents de planche de bord en fibre de carbone
  • DAY1 Sellerie de style Daytona (Couleur spéciale hors nuancier)
  • INST Combiné d'instruments (STRUMENTAZIONE COLORE GIALLO)
  • INTS Intérieur en cuir semi-aniline (CUOIO TOSCANO)
  • NET1 Filets de retenue du coffre à bagages
  • RSFV Sièges électriques ventilés
  • STC2 Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie par le client (Couleur spéciale hors nuancier)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur cet exemplaire de Ferrari FF

Comment le prix de cet exemplaire de Ferrari FF se situe-t-il sur le marché européen ?

À 179 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 159 800 € pour les 11 Ferrari FF proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cet exemplaire de Ferrari FF peut-il être acheté ici et immatriculé ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix public demandé 179 800 €. Ferrari annonce une TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait le modèle Ferrari FF neuf ?

Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte est inconnu. Aucune référence européenne datée correspondant à ses équipements n’a été vérifiée. Aucun tarif d’une autre année, version ou marché n’est substitué ; aucun pourcentage n’est calculé.

Comment se situe le kilométrage de cet exemplaire de Ferrari FF ?

38 000 km au compteur, contre une médiane de 47 571 km sur les Ferrari FF proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur. Ferrari identifie le châssis 208181 en Nero Daytona avec un cuir Cuoio Toscano. Les options comprennent un toit panoramique en verre, le pack divertissement avec tuner TV et écrans pour les places arrière, des sièges électriques ventilés et chauffants au dessin Daytona, des garnitures intérieures en carbone et un coffre en cuir semi-aniline. Le vendeur déclare une troisième main, l’absence d’accident selon le précédent détenteur, un véhicule non-fumeur et un carnet d’entretien tamponné, avec des révisions annuelles de 09/2016 à 7 439 km jusqu’à 04/2026 à 33 452 km. Ferrari date la fin du programme d’entretien de sept ans à 01/2022.

Quelles annonces de Ferrari FF ont le prix le plus proche ?

un exemplaire de 2017 en Allemagne à 187 500 €, et un exemplaire de 2012 en France à 164 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cet exemplaire de Ferrari FF, et comment se déroule un achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cet exemplaire de Ferrari FF peut-il être expertisé avant achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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