1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
164 900Euro
EUR
TVA comprise.
Balma, France
Cette Ferrari FF de 2012 a été mise en circulation en juillet 2012 et affiche 47 571 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Bianco Avus, son intérieur Nero.
Cette FF, le shooting brake à quatre places qui a inauguré la transmission intégrale chez Ferrari, est certifiée Ferrari Approved. Son habitacle marie cuir et Alcantara avec des surpiqûres blanches, l'Alcantara couvrant aussi le pavillon, les garnitures hautes et les accoudoirs de porte, et le carbone habille le poste de conduite à témoins LED, le tunnel et la planche de bord. Elle reçoit des sièges électriques ventilés, un écran passager, une caméra avant, un relevage avant et arrière, des projecteurs adaptatifs et une hi-fi premium, avec des jantes forgées foncées, des étriers jaunes et des seuils en carbone. Son programme d'entretien de sept ans a pris fin en juillet 2019.
L'équipement comprend Seuil extérieur en fibre de carbone, Embouts d'échappement sport, Écran passager, Jantes forgées 20", finition foncée, Ciel de toit en Alcantara dans la couleur choisie par le client, Accoudoir de panneau de porte en Alcantara, Zone médiane de l'habitacle en fibre de carbone, Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant, Tunnel central en fibre de carbone, Teinte des tapis, Habillage intérieur cuir et Alcantara.
Le véhicule se trouve à Balma, France.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 164 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 138 616 € pour les 5 Ferrari FF proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 258 200 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 164 900 €, soit 36 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
47 571 km au compteur, contre une médiane de 48 441 km sur les Ferrari FF proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2014 en Suisse à 138 616 €, et un exemplaire de 2011 en France à 136 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.