1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

Prix non communiqué
Costa Mesa, États-Unis Vendue
La California a été la première Ferrari à moteur V8 en position avant et la première à toit rigide escamotable, et elle a ouvert la marque aux acheteurs qui voulaient une voiture utilisable au quotidien. Cet exemplaire a été commandé en configuration deux places plutôt qu'en deux plus deux, ce qui laisse la tablette arrière habillée de cuir avec ses ceintures, et c'est le choix le plus rare.
Elle est en Rosso Corsa sur cuir Cuoio, avec une planche de bord, des montants A, des bandes Daytona et un volant en Cuoio, des inserts de sièges Daytona en beige, des ceintures beiges et des surpiqûres intérieures rouges. La fibre de carbone habille la zone conducteur à diodes de changement de rapport, le pont central et le carénage arrière, et elle reçoit des étriers jaunes, la suspension MagneRide à double mode, une plaque de dédicace argentée, des jantes forgées diamantées de 19 pouces, un compte-tours jaune, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de stationnement et des rétroviseurs électrochromes avec HomeLink.
À 8 605 miles, le concessionnaire la décrivait comme l'une des voitures de 2012 les moins parcourues du marché.
Cette Ferrari California de 2012 affiche 13 848 km. La transmission est assurée par une boîte Automatique DCT à sept rapports. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Cuoio Leather.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari California proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
13 848 km au compteur, contre une médiane de 39 763 km sur les Ferrari California proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
TSG Autohaus, un concessionnaire professionnel à Costa Mesa, États-Unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Costa Mesa, États-Unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de TSG Autohaus avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la California : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Ferrari California