2014 Ferrari 458 Speciale à vendre

549 975 £GB

Tollerton, Royaume-Uni

Kilométrage
4 506 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2014
Première immatriculation
01/2016

2014 Ferrari 458 Speciale à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari 458 Speciale de 2014 affiche 4 506 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Giallo Modena, l'intérieur Noir et jaune. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Cette 458 Speciale porte le contraste classique de la série : peinture Giallo Modena et bande Grigio Corsa, ailettes de bas de caisse et diffuseur en carbone, étriers jaunes derrière des jantes forgées allégées. L'habitacle répond en Alcantara noir relevé de jaune, des centres de sièges et des ceintures jusqu'aux surpiqûres et au fond du compte-tours, autour de baquets en carbone avec rehausse. Une caméra de recul, la radio DAB, la navigation et des rétroviseurs électrochromes complètent la commande.

Livrée neuve à Hong Kong, elle a été immatriculée pour la première fois en janvier 2016. Le vendeur signale un historique d'entretien complet et un état exceptionnel.

Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.

La Ferrari 458 Speciale reçoit le V8 atmosphérique de 4 497 cm3, dont les 135 ch au litre faisaient le moteur atmosphérique le plus dense jamais construit par Ferrari, qui donne 605 ch (445 kW) à 9 000 tr/min et 540 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Giallo Modena
Couleur intérieure
Noir et Jaune
Sellerie
Alcantara
Kilométrage
4 506 km
Première immatriculation
01/2016
Propriétaires précédents
2
État
Occasion
Localisation
Tollerton, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
4 497 cm3
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Couple indiqué par le vendeur
540 Nm
0 à 100 km/h, selon le vendeur
3 s
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
325 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2

Données constructeur

Puissance annoncée par le constructeur
605 ch

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 35

  • Bandes de course Grigio Corsa
  • Jantes forgées allégées
  • Freins carbone-céramique
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Ailettes de bas de caisse en carbone
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Éclairage à LED
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Garnitures intérieures en Alcantara Nero
  • Ciel de pavillon en Alcantara Nero
  • Centres de sièges Giallo
  • Ceintures de sécurité Giallo
  • Surpiqûres Giallo
  • Compte-tours à fond jaune
  • Sièges baquets en carbone avec rehausse
  • Détails de planche de bord en carbone
  • Contre-portes allégées en carbone
  • Pédalier en aluminium
  • Suspension magnétorhéologique
  • Différentiel électronique E-Diff3
  • Antipatinage F1-Trac
  • Side Slip Angle Control
  • Système d'infodivertissement Ferrari
  • Navigation
  • Connexion Bluetooth
  • Radio numérique DAB
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
  • Caméra de recul
  • Climatisation automatique bizone
  • Vitres électriques
  • Surveillance de la pression des pneus
  • Volets aérodynamiques avant actifs
  • Éléments aérodynamiques arrière actifs
  • Éléments extérieurs en carbone
  • Garnitures intérieures en carbone

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 458 Speciale sur le marché européen

Cette Ferrari 458 Speciale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 549 975 £GB, soit environ 641 595 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 640 173 € pour les 11 Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. 55 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 458 Speciale peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 458 Speciale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 232 530 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 549 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 458 Speciale ?

4 506 km au compteur, contre une médiane de 8 203 km sur les Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 458 Speciale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2015 au Royaume-Uni à 641 595 €, et un exemplaire de 2015 en Suisse à 640 173 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 458 Speciale, et comment se déroule l'achat ?

Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 458 Speciale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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