1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
Prix sur demande
Dubai, Émirats arabes unis
Le concessionnaire relève 1 890 km et une spécification japonaise.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
La Ferrari 458 Speciale reçoit le V8 atmosphérique de 4 497 cm3, dont les 135 ch au litre faisaient le moteur atmosphérique le plus dense jamais construit par Ferrari, qui donne 605 ch (445 kW) à 9 000 tr/min et 540 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La Speciale est la 458 dépouillée : 90 kg de moins, une aérodynamique active à l'avant et à l'arrière, le Side Slip Angle Control qui laisse la voiture dériver sous surveillance électronique, et la plus forte puissance au litre d'un atmosphérique de route de son temps.
Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la 296, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.
FAQ
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
1 890 km au compteur, contre une médiane de 8 015 km sur les Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Alain Class Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 458 Speciale : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.