1 / 25 Ferrari
2016 California T
Cabriolet
92 950 £GB
84 950British Pound
GBP
Swadlincote, Royaume-Uni
Cette Ferrari California T de 2014 affiche 57 936 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Two-Tone Argento Nurburgring/Nero Daytona Metallic. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Carrosserie bicolore avec toit Nero Daytona, Freins carbone-céramique avec étriers Nero, Calandre chromée, Seuils extérieurs en fibre de carbone, Cache-moyeux en carbone, Embouts d'échappement sport, Écussons Scuderia Ferrari.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni.
La Ferrari California T reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 560 ch (412 kW) et 755 Nm, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Le T signifie turbo : en 2014, Ferrari a remis la suralimentation dans une voiture de route pour la première fois depuis la F40, et a donné à la California une courbe de couple variable qui libère moins de poussée sur les petits rapports, pour garder au moteur des manières d'atmosphérique.
Ferrari a construit la California T à Maranello de 2014 à 2017, année où la Portofino l'a remplacée. La lignée California a ouvert en 2008 le cabriolet à moteur avant et toit rigide escamotable de la marque.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 84 950 £GB, soit environ 99 390 €, elle se situe en dessous de la médiane de 159 750 € pour les 7 Ferrari California T proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 170 222 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 84 950 £GB, soit 42 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
57 936 km au compteur, contre une médiane de 33 800 km sur les Ferrari California T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2016 au Royaume-Uni à 105 240 €, et un exemplaire de 2014 en Espagne à 157 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.